هل يمكنني إصلاح قواطع البنزين بنفسي؟
للوهلة الأولى ، يتم ضبط جهاز بسيط لقص العشب بمحرك ثنائي الأشواط. يجب أن يُعهد بإصلاح قواطع البنزين إلى أخصائي أو لدراسة التقنية بنفسك ، باستخدام تعليمات التشغيل. صيانة غاسل أمر ضروري. يمكن إجراء تزييت علبة التروس واستبدال الخط وشحذ الأسنان بمفردنا.
أعطال جزازات الغاز وكيفية اصلاحها
عند اختيار قاطع بنزين ، يفضل المحرك ثنائي الأشواط على المحرك رباعي الأشواط. المحرك ثنائي الأشواط أكثر قدرة على المناورة وأسهل في الإصلاح. مع وحدة رباعية الأشواط ، يكون مستوى الاهتزاز أقل.
يتبعون هذا ، إصلاح قواطع البنزين هو استكشاف الأخطاء وإصلاحها ؛
- المحرك لا يبدأ؛
- آلية القطع لا تلتقط السرعة ؛
- أكشاك المحرك
- يتم تسخين المخفض
- سماع طرق غريبة ، اهتزاز قوي للشريط.
قبل القضاء على الخلل ، تحتاج إلى تشخيص وتحديد الوحدة غير العاملة.
من المهم معرفة نقاط التشحيم الخاصة بالأداة. ستؤدي العناية المستمرة بالجهاز وتنظيفه بعد العمل إلى إطالة عمره. قبل العمل ، من الضروري شد براغي التثبيت ، وإعداد الوقود وملء الخزان.
محرك بالمنشار لن يبدأ
إذا لم تبدأ الآلية ، تتوقف فورًا ، تحقق بالتسلسل:
- هل يوجد وقود في الخزان
- إمكانية الخدمة من شمعة الإشعال ؛
- نظافة فلتر الهواء والوقود ؛
- نظافة منفذ الاستنشاق والعادم.
من الضروري ملئه بمزيج طازج يعتمد على AI-92 ، يتم حقن الزيت لجرعة دقيقة باستخدام حقنة طبية. سيساعدك هذا على تجنب إصلاحات المنشار باهظة الثمن.
من الضروري التأكد من أن الشمعة تعمل ، تعطي شرارة عندما تتلامس مع الجسم. في هذه الحالة ، من الضروري تجفيف قناة الشمعة وتنظيف وتجفيف الجزء نفسه. يمكنك تغيير الشمعة ، لكن القناة لا تزال بحاجة إلى التجفيف لمدة 40 دقيقة. تحقق من صحة سلك الجهد العالي ، فقد لا يكون هناك دائمًا اتصال. لا يمكن القضاء على عطل في وحدة الإشعال عند إصلاح قاطع البنزين بيديك.
إذا لم يتوقف المحرك عند إزالة فلتر الهواء ، فالسبب في ذلك - يحتاج إلى الاستبدال أو التنظيف. يتم استبدال فلتر الوقود بحذر شديد. ثم تحقق من نظافة جهاز التنفس ، وقم بإزالة شبكة كاتم الصوت وتنظيف قناة العادم.
ستكون الخطوة التالية إصلاح المكربنحيث عليك أن تجد المشكلة وحلها ، مع مراعاة الأبعاد الصغيرة للأجزاء. إذا لم تسفر أبسط العمليات عن نتائج ، من أجل عدم تعطيل الضبط الدقيق للنظام ، فمن الأفضل تكليف متخصص بالإصلاح. كيف تبدأ التشخيص وكيفية إصلاح قواطع البنزين بشكل صحيح بيديك ، شاهد الفيديو:
إصلاح وتزييت علبة تروس قاطع البنزين
يتمثل دور المخفض في نقل عزم الدوران من عمود المحرك إلى أداة القطع من خلال ترسين مسننين بأعداد مختلفة من الأسنان. ينتقل عزم الدوران بزاوية 300... عدد دورات قرص القطع السفلي 1.4 مرة أقل من سرعة المحرك. يجب أن تكون التروس نظيفة ومزيتة. لتزويد الأسنان بالزيت ، يوجد ثقب أسفل المسمار في الأعلى.
يتم إجراء تزييت علبة تروس قاطع البنزين مرة واحدة على الأقل في الموسم. إذا كان العمل مكثفًا أو كان هناك ضوضاء غير طبيعية في الوحدة السفلية ، فمن الضروري التشحيم أكثر.
أولاً ، يجب تنظيف المكان الذي تغلق فيه القابس الحفرة من التربة والعشب. قم بفك القابس بأداة مناسبة ، يتم تضمينه مع المنشار. نستخدم أنبوب شحم. يتم اختيار مادة تشحيم أصلية من الشركة المصنعة ، أو مركبات عالية الجودة معروفة جيدًا ، مثل Oleo-Mas و Litol-24 و Azmol 158. نفتح الطبقة الواقية للأنبوب ونضع الأداة على جانبها. قم بتدوير السكين ببطء ، واضغط الشحم في مبيت الترس. التروس ، التي تدور ، تحمل التركيبة مع الأسنان على السطح بأكمله. يمكنك أيضًا صب الشحوم باستخدام محقنة خاصة.
قد يؤدي التشحيم غير الكافي أو المفرط إلى تسخين وحدة التروس. تشير الضربة الصوتية ورد الفعل العكسي إلى المحمل المكسور أو الأوساخ بسبب التمهيد التالف. يجب استبدال المحامل باستخدام مجتذب ، دون استخدام طريقة التسخين.
إذا كان صندوق التروس يتأرجح ويعمل على القضيب ، فمن الضروري استبدال السكن ، أو إحكام العقدة مؤقتًا بمشبك لتثبيته في الأنبوب. إذا توقف السكين عن الدوران ، فهذا يعني أن التروس لا تعمل - الأسنان مهترئة أو متهالكة. سيحتاج الزوج إلى استبداله بتفكيك كامل للتجميع.
يجب ألا يتم تفكيك صندوق التروس مع تفكيك العمود وتركيبات المحامل عن طريق التسخين. عند تسخينه ، يفقد المعدن خصائص قوته وتصبح العقدة في المستقبل غير موثوقة. يستخدم مجتذب لإزالة المحامل.
عند استبدال علبة التروس ، من الضروري تحديد وحدة جديدة ، مسترشدة بما يلي:
- قطر دائرة الانبوب؛
- قطر عمود القيادة ؛
- قسم من عمود الإدارة
- طريقة حماية التثبيت
العناية بوحدات القطع من قواطع البترول
سماعة المنشار باهتة أو تبلى بمرور الوقت. يصبح العمل مع الأداة متوترًا ويزداد الحمل وتتدهور جودة الرقعة. يتم شحذ شفرات المنشار المعدنية وتغيير البلاستيك.
إذا تم استخدام الخط كأداة قطع ، فإنه يبلى تدريجياً ويتم تثبيت مادة جديدة في التخزين المؤقت. مبدأ تشغيل قاطع الخط هو فك الملف تدريجيًا تحت تأثير قوة الطرد المركزي. عند ملامسته للعشب ، يتآكل خط الصيد ؛ يتم تغذيته من البكرة تدريجياً. هناك حاجة إلى لف خاص بحيث يخرج عنصرا قطع في نفس الوقت ولا يتم الخلط بينهما.
يوضح الشكل كيفية لف الخط بشكل صحيح على البكرة. قواطع البنزين... قبل لف خط جديد ، يجب عليك:
- قم بفك الفوهة ، قم بإزالة الغطاء بعناية ، وامسك الربيع بيدك ؛
- إزالة قصاصات خط الصيد القديم من البكرة ؛
- قم بقياس 5 أمتار من الخيط الجديد وقم بطيه من المنتصف ؛
- أدلة في البكرة لنهايتين ، اربط الجزء الأوسط في العطلة والرياح في اتجاه الأسهم لكل نصف السلسلة ؛
- قم بقيادة الـ 20 سم المتبقية من خلال الفتحات الخاصة الموجودة على الأطراف المقابلة للملف ؛
- قم بتثبيت الزنبرك والغسالات ، وأخرج أطراف الخط ، وأغلق الأسطوانة بغطاء.
من أجل فهم أفضل لكيفية تغيير الخط على قاطع البنزين ، شاهد الفيديو.