Com no confondre’s si el tallador de gasolina no arrenca

L’eina, malgrat les seves reduïdes dimensions, és un dispositiu tècnic complex. Si estudieu les instruccions de funcionament, resulta que els motius pels quals el tallador de gasolina no arrenca són coneguts i extraïbles. Cal eliminar constantment els factors que dificulten l’inici de l’eina. Normalment comenceu amb nodes més accessibles amb un control de salut fàcil.

Resolució de problemes

Tots els motius pels quals el tallador de gasolina no arrenca es poden classificar segons els detalls específics del funcionament de les unitats individuals. Al centre de serveis, les avaries es classifiquen:

• avaria del motor (desgast del pistó, fallada del coixinet, esquerda del carter);
• mal funcionament del subministrament de la barreja de combustible: porus obstruïts del filtre d'aire o del carburador;
• el sistema d’encesa no funciona;
• un mal funcionament mecànic: mànegues amb fuites, cables trencats sota la trena, trencament de tubs.

L’usuari primer ha de comprovar si hi ha combustible al dipòsit. Posar en marxa d’acord amb les instruccions amb la serra de costat. Col·loqueu l’amortidor d’aire a la posició “tancat”, bombeu el combustible, engegueu l’encesa i feu 3-4 sacsejades afilades amb l’arrencador. Si el motor està en marxa, obriu l’amortidor d’aire. El tallador de gasolina no s’inicia: repetim les operacions amb l’amortidor d’aire lleugerament obert.

La desbrossadora no pot funcionar durant molt de temps. Sobrecalentament de la caixa de canvis i del motor. La sega no pot superar els 15 = 20 minuts, fent un descans de cinc minuts. En una tarda calorosa, el temps de funcionament es redueix a la meitat. En segar males herbes, joncs, s’ha de reduir el temps de treball.

Si el llançament falla, comencem a buscar el motiu del fracàs:

• comprovar la qualitat del combustible;
• assegureu-vos que l’espelma funcioni i que el canal de l’espelma estigui net;
• comprovar la neteja del filtre d’aire;
• assegureu-vos que el filtre de combustible no estigui obstruït;
• comprovar la neteja del respirador;
• netejar la presa de corrent.

Es trobaran raons més complexes durant el diagnòstic de mal funcionament que condueix a la revisió del carburador. Aquests motius inclouen l’obstrucció dels canals interns del carburador, el desgast de la junta i una violació de l’estanquitat dels passadissos interns amb pèrdua de buit. La reparació feta per tu mateix d’un tallador de gasolina, si no arrenca, requerirà paciència.

Eliminació dels motius pels quals el tallador de gasolina no s'iniciarà

La barreja de combustible s’ha de preparar amb les proporcions exactes de gasolina i oli. En aquest cas, no heu d’utilitzar una altra marca de combustible. Per excloure l’entrada de brutícia, la gasolina s’ha de col·locar en contenidors de vidre o metall durant 2 dies. No utilitzeu estris de plàstic per emmagatzemar combustible. Mesureu l'oli amb precisió amb una xeringa mèdica sense agulla. Utilitzeu només mescles acabades de preparar, no deixeu combustible no utilitzat al dipòsit. Si el motor és entremaliat, la desbrossadora s’atura, quan es prem el gasolina, el combustible pot tenir la culpa.

El tallador de gasolina no s’engegarà; premeu el gallet de gas i estireu el cable bruscament diverses vegades fins que arrenci el motor i baixeu el gallet. No s'iniciarà: cal una reparació especialitzada.

Comprovació del sistema d’encesa si no arrenca raspall de gasolina, es duu a terme de manera seqüencial:

• netejar el tap endut de carboni i brutícia, assecar-lo, establir un espai d’1 mm;
• connecteu-vos a un cable d'alta tensió i comproveu que hi hagi una espurna tirant de l'arrencador diverses vegades;
• si no hi ha guspira, comproveu la integritat del cable d'alta tensió;
• substituir l'espelma;
• assecar el canal de les espelmes;
• al mateix temps que es comprova el funcionament de la bobina d’encesa, és defectuós si el tap de treball no fa espurna.

En cas de mal funcionament de la bobina d’encesa de la talladora de gasolina, no s’encén calenta, s’atura i funciona de manera intermitent.

La neteja o la substitució del filtre d’aire i combustible asseguraran el consum adequat d’ingredients que entren al carburador. El filtre d'aire es pot rentar amb aigua sabonosa o substituir-lo. Si s’utilitza tela de niló, es renta i es substitueix el farciment de feltre porós. Canvieu el filtre de combustible amb cura sense deixar obert el col·lector d'admissió. Es pot determinar si cal substituir el filtre d’aire si el motor arrenca amb el filtre d’aire retirat. Si cal canviar la xarxa del subministrament de combustible, si el tallador de gasolina no arrenca, us ho indicarà una espelma seca.

Respirador, entrada d'aire del dipòsit de gas. Si s’obstrueix, es crea un buit al dipòsit i la barreja no entra al carburador. El forat es pot bufar amb aire o netejar-lo amb una agulla. Netegeu el conducte d’escapament i traieu la pantalla antiespurina del silenciador.

Ajust i posada a punt del carburador

El carburador regula la velocitat màxima i mínima del motor i el ralentí suau. El funcionament estable de la desbrossadora depèn de la quantitat de mescla combustible subministrada i de l'aire, de la seva relació. El tallador de gasolina no s'iniciarà si es modifica el carburador. El procediment per ajustar el dispositiu per subministrar combustible a baixa velocitat (L), alta velocitat (H) i ralentí (T) està regulat pels cargols del mateix nom:

1. La motoserra ha de funcionar almenys 10 minuts, ja que l’ajust es realitza en calent.
2. El cargol H es gira sense problemes fins a la velocitat màxima, i després es gira per ¼, en sentit antihorari, reduint la velocitat de rotació de l'eix del motor.
3. El ralentí s’ajusta amb el cargol T, de manera que la dalla no gira.
4. El cargol L s’ajusta, al principi obre l’accelerador al màxim, i després redueix la velocitat sense problemes fins al mínim estable.

Es pot reparar després de l'ajust carburador amb filtres nets, la ignició comprovada hauria de garantir el funcionament del motor. En cas de mal funcionament del carburador, després de reparar-lo, haureu de tornar a ajustar el sistema de subministrament abans d’engegar el tallador de gasolina.

Les avaries rares que impedeixen el funcionament de les talladores de gasolina poden ser:

• mal funcionament de la molla de rebobinat;
• politja d’arrencada trencada o enganxada;
• muntatge d’arrencada defectuós.

El mal funcionament més important, l'eliminació del qual està associat a la substitució del motor, pot ser la fallada del grup de pistons del motor. El cost de les reparacions costarà aproximadament el 70% del cost del producte. Per entendre els motius pels quals el tallador de gasolina no s'inicia, el vídeo us ajudarà:

Tenint cura de la seva motoserra

No hi ha frases innecessàries a les instruccions d'ús, tot el que s'ofereix està dirigit al funcionament sense problemes del tallador de gasolina. La neteja de totes les parts després de cada cicle de treball facilita l’eliminació fàcil de residus i brutícia no curats. Només cal netejar els nodes refrigerats. Aquesta tècnica contribueix a la qualitat del refredament per aire del motor i de la caixa de canvis.

Per abastir combustible, heu d’utilitzar combustible amb l’oli recomanat a les instruccions. Si es deixa la mescla combustible al dipòsit de combustible, l'oli surarà i, quan s'iniciï, aterrarà sobre l'amortidor, cosa que en dificultarà l'ajust. La barreja pot sedimentar i obstruir el subministrament de combustible al carburador.

Quan emmagatzemeu l’equip per a l’hivern, realitzeu una auditoria, lubriqueu la caixa de canvis i el sistema de pistons, emboliqueu tota la serra amb draps greixats i guardeu-la en un lloc sec.

És impossible, és perillós per a l’eina i per a la salut del tallagespa, utilitzar un cable metàl·lic en lloc d’una línia de pesca. Es talla de manera més eficient, però augmenta la càrrega de la caixa de canvis i del motor. Un tros de fil gastat vola a la velocitat d’una bala quan es desprèn. Una sega eficaç pot provocar un desgast precoç del grup de pistons del motor.Per a una sega més eficient, es recomana utilitzar el perfil de línia "estrella".

Diagnòstic de talladores de gasolina i eliminació de causes - vídeo