Com és un aparcament al país
La llunyania de les zones suburbanes requereix una solució al problema del transport. A causa de la manca de transport públic, es fa necessari atraure el vostre propi cotxe per moure’s; en connexió, pot ser que sigui necessari facturar i aparcar el cotxe al país. Això facilitarà la vida, ja que el resident estiuenc no haurà de preocupar-se per la seguretat de la seva propietat i només el seu propietari hi tindrà accés.
Aparcament al país: opcions i ofertes
En funció de les capacitats financeres, el disseny de la zona suburbana i els desitjos, podeu triar una opció específica entre les següents propostes:
- un lloc que utilitza pedra triturada és l'opció més pressupostària que no requereix esforços importants per a la construcció;
- l’aparcament ecològic per a un cotxe amb reixes de gespa us permetrà equipar no només un aparcament verd, sinó utilitzar un lloc com zones d’esbarjo o una zona de pícnic;
- un mètode de construcció més fiable és la construcció d’una base de formigó que no estigui inflada, amb la instal·lació d’encofrats i malla de reforç;
- s’observa una evaporació més ràpida de la humitat durant la construcció d’un aparcament, on s’utilitzen lloses de paviment per aparcar al país.
Utilitzant diverses tecnologies de construcció, es pot proporcionar un lloc obert o tancat. En el primer cas, es tracta de la disposició d’estructures simples i sense complicacions. Amb la construcció independent d’aparcaments tancats, poden sorgir dificultats en la construcció de cobertes i coberts.
Un aparcament cobert de capital per a un cotxe al país requerirà la participació d’especialistes que ajudaran a fer front a molts dels matisos.
Hi ha moltes opcions d’aparcament. Depenent dels requisits de confort i aparença del client, es poden seleccionar diverses combinacions de revestiments i marquesines, que difereixen en les característiques operatives i en el nivell de costos financers.
Quina cobertura triar
En absència de signes d'inflamació del sòl, no hi ha preguntes sobre com omplir l'àrea sota el cotxe. En aquest cas, podeu utilitzar:
- monticle de còdols o grava;
- gespa o aparcament ecològic;
- paviment d’asfalt o formigó;
- rajoles de goma o lloses de paviment;
- blocs de pedra o una reixa d’estacionament.
No obstant això, si el sòl no és prou tranquil, es poden produir distorsions a la fonamentació, val la pena abandonar la solera de formigó o el paviment asfàltic. Abans de començar a treballar, val la pena determinar la càrrega i les dimensions de la base.
A l’hora d’escollir un paviment per a un cotxe al país, heu de guiar-vos pels indicadors de pes del vehicle.
Un coixí de pedra triturada és suficient per a un cotxe lleuger i mòbil. Per a la comoditat d’utilitzar aquest revestiment, val la pena preveure dues tires de rajoles de formigó, que garanteixin un moviment còmode de les rodes sobre una base estable.
El lloc per a les marques de màquines pesades es tracta amb formigó, la capa del qual supera els 15-20 cm. La base de formigó es distingeix no només per la seva elevada capacitat de càrrega, sinó també pel seu cost significatiu. L’inconvenient d’aquest recobriment no és l’aspecte estètic suficient, per tant no és possible utilitzar-lo com a element paisatgístic o decoratiu del lloc.Les rajoles per aparcar un cotxe de pedra natural, gres porcellànic o clínquer us permetran organitzar un aspecte presentable de qualsevol lloc.
Canopy - per construir o no
Una marquesina és una part especial del pàrquing, que esdevindrà un element necessari no només per a una casa rural d’estiu, sinó que també us permetrà organitzar un garatge de ple dret. És convenient ubicar aquesta estructura molt a prop de qualsevol edifici, cosa que permet prescindir d’altres estructures i planificar la continuació del sostre d’un edifici proper. Aquesta aproximació a la ubicació protegirà el vehicle de les precipitacions i de la llum solar extenuant.
Depenent del grau de complexitat del disseny, la coberta per aparcar un cotxe al país pot estar formada per:
- tendals o pel·lícules;
- fulls o contraxapats professionals;
- lona o material de sostre;
- rajoles toves o rajoles metàl·liques;
- làmines de policarbonat o pissarra.
En forma, les marquesines poden ser d'una sola vessant, a dues aigües o arquejades. Basant-se en el material per a la fabricació d’estructures de suport, es pot proposar una construcció amb estructures de fusta o metall.
Zones obertes amb arbustos de fulla perenne, plantes enfiladisses o proporcionar una mica d’ombra amb una corona d’arbre estesa.
Darrerament, els tendals de policarbonat han estat especialment populars. Aquest material amb excel·lents característiques estètiques:
- no s’esvaeix al sol;
- prevé els efectes negatius dels raigs ultraviolats;
- no s’escalfa en excés;
- no es deforma quan la temperatura ambient fluctua.
A diferència del policarbonat, el tauler ondulat crea una ombra més densa i és capaç de contenir quantitats importants de neu. Els tendals de fusta tenen un aspecte elegant i presentable, que poden servir durant molt de temps.
Aparcament de bricolatge ...
L’aparcament, que fa servir grava per a la plataforma del cotxe, és l’opció més econòmica. Cal iniciar qualsevol construcció amb un marcatge perimetral. Si cal instal·lar la coberta, es determina un lloc per als suports. Per a aquesta construcció, el sòl natural s’elimina a una profunditat de 25 cm sobre tota la zona del pàrquing proposat.
Els primers 10 cm s’omplen de sorra, que s’hauria de compactar amb geotèxtils especials o una malla de reforç fiable.
Després de la instal·lació, l’abocament i l’enduriment de la vorada, s’aboca un coixí de runa de 15 cm. Després de 2-3 dies, amb l’encofrat instal·lat, val la pena esperar la solidificació final de la solució, que permetrà assolir la màxima resistència de la futura estructura.
Per a la finalització harmoniosa de la composició, podeu preveure l’ús de rajoles estètiques de fàbrica o rajoles casolanes abocades en formes especials.
L'ajustament de segments de rajoles individuals amb l'eliminació de buits entre els elements adjacents es realitza tocant suaument amb un mall de goma.
En la següent etapa, es realitza la instal·lació de les encavallades superiors i s’assegura l’estabilitat dels pals mitjançant la soldadura de les bigues, taulons intermedis o consoles. El material de coberta s’instal·la al tornejat i, si cal, es processen les parets laterals de l’estructura.
L’aparcament de runa al bricolatge té un aspecte complet si proporcioneu un aparcament especial. Aquest revestiment protegirà la pintura del cotxe de la humitat i la llum solar. Per a la construcció d’un aparcament cobert, la construcció comença abocant els fonaments amb la instal·lació de pilars. Després dels treballs de formigó, el bastidor queda enderrocat i s’omple el sostre. La col·locació del revestiment del terra es realitza com a pas final.
Matisos en el procés de construcció ...
En triar una ubicació del lloc:
- Trieu un lloc amb la possibilitat d’entrada-sortida convenient.
- Penseu en la mida del lloc en funció de la mida del vehicle.
- Proporcioneu una superfície plana i al mateix temps sense pendents del lloc.
- Col·loqueu el lloc lleugerament per sobre del nivell del terra per evitar l’acumulació d’humitat.
- Per aconseguir resistència, el gruix de l'últim revestiment ha de ser d'almenys 5 cm.
- Un càlcul correcte de les dimensions i l’angle d’inclinació del sostre elimina les dificultats per protegir el cotxe.
- L’alçada del dosser es calcula en funció de les dimensions del cotxe, però no pot ser inferior a 2,5 m.
- Si hi ha una porta vigilada, no cal equipar una entrada sòlida al pàrquing temporal.
- En aixecar un aparcament contra una paret, podeu obtenir una protecció addicional contra la llum solar, la pluja i el vent.
- La realització d’il·luminació proporciona unes condicions còmodes per utilitzar l’aparcament a la nit.
La ubicació més racional del pàrquing rural és a prop de la porta i de la casa. Això facilitarà la circulació de vehicles i el desplaçament còmode de les persones pel pati. Un aparcament no és només una estructura amb una funcionalitat específica, sinó també un objecte integral del disseny de paisatges.