Jak vypadá parkoviště v zemi

Odlehlost příměstských oblastí vyžaduje řešení otázky dopravy. Kvůli nedostatku veřejné dopravy je nutné přilákat k pohybu své vlastní auto; v souvislosti s tím bude možná nutné odbavit se a zaparkovat auto v zemi. To usnadní život, protože letní rezident se nebude muset starat o bezpečnost svého vlastního majetku a přístup k němu bude mít pouze jeho majitel.

Parkování na venkově - možnosti a nabídky

V závislosti na finančních možnostech, designu předměstské oblasti a přáních si můžete vybrat konkrétní možnost z následujících návrhů:

• místo využívající drcený kámen je nejvíce rozpočtovou možností, která nevyžaduje značné úsilí při stavbě;
• zelené parkoviště pro auto s využitím roštů na trávník vám umožní vybavit nejen zelené parkoviště, ale použít takové místo jako rekreační oblasti nebo místo na piknik;
• spolehlivějším způsobem konstrukce je konstrukce betonového základu, který nepodléhá bobtnání, s instalací bednění a výztužné sítě;
• rychlejší odpařování vlhkosti je pozorováno při stavbě parkoviště, kde se pro parkování v zemi používají dlažební desky.

Pomocí různých stavebních technologií lze zajistit místo otevřeného nebo uzavřeného typu. V prvním případě se jedná o uspořádání jednoduchých a nekomplikovaných struktur. S nezávislou výstavbou uzavřených parkovišť mohou nastat potíže při stavbě krytu a přístřešků.

Kapitálové kryté parkování automobilů v zemi bude vyžadovat zapojení specialistů, kteří pomohou vypořádat se s mnoha nuancemi.

Existuje mnoho možností parkování. V závislosti na požadavcích zákazníka na pohodlí a vzhled lze zvolit různé kombinace krytin a přístřešků, které se liší provozními charakteristikami a úrovní finančních nákladů.

Jaké pokrytí zvolit

Při absenci známek bobtnání půdy neexistují žádné otázky o tom, jak vyplnit plochu pod autem. V tomto případě můžete použít:

• oblázková nebo štěrková hromada;
• trávník nebo ekologické parkování;
• asfaltová nebo betonová dlažba;
• gumové dlaždice nebo dlažební desky;
• kamenné bloky nebo parkovací rošt.

Pokud však půda není dostatečně klidná, jsou možné deformace základů, stojí za to opustit betonový potěr nebo asfaltovou dlažbu. Před zahájením práce stojí za to určit zatížení a rozměry základny.

Při výběru podlahy pro auto v zemi se musíte řídit ukazateli hmotnosti vozidla.

Na lehké a mobilní auto stačí polštář z drceného kamene. Pro pohodlí použití takového povlaku stojí za to zajistit dva pásy betonových dlaždic, které zajišťují pohodlný pohyb kol na stabilním podkladu.

Místo pro značky těžkých strojů je ošetřeno betonem, jehož vrstva je větší než 15–20 cm. Betonová základna se vyznačuje nejen vysokou nosností, ale také značnými náklady. Nevýhodou takového nátěru není dostatečný estetický vzhled, proto jej nelze použít jako krajinný nebo dekorativní prvek lokality.Dlaždice pro parkování automobilu z přírodního kamene, porcelánové kameniny nebo slínku vám umožní uspořádat reprezentativní vzhled jakéhokoli místa.

Canopy - stavět nebo ne

Baldachýn je speciální část parkoviště, která se stane nezbytným prvkem nejen pro letní chatu, ale také vám umožní uspořádat plnohodnotnou garáž. Je vhodné umístit takovou konstrukci v těsné blízkosti jakékoli budovy, což umožňuje upustit od dalších konstrukcí a naplánovat pokračování střechy blízké budovy. Tento přístup k místu navíc chrání vozidlo před srážkami a vyčerpávajícím slunečním světlem.

V závislosti na stupni složitosti konstrukce může být kryt pro parkování automobilu v zemi vyroben z:

• markýza nebo filmy;
• profesionální listy nebo překližky;
• plachta nebo střešní materiál;
• měkké dlaždice nebo kovové dlaždice;
• polykarbonátové nebo břidlicové desky.

Přístřešky mohou být jednostranné, štítové nebo klenuté. Na základě materiálu pro výrobu nosných konstrukcí lze navrhnout konstrukci s dřevěnými nebo kovovými konstrukcemi.

Otevřené plochy se stálezelenými keři, popínavé rostliny nebo poskytnout nějaký stín s roztaženou korunou stromu.

V poslední době jsou obzvláště populární polykarbonátové markýzy. Tento materiál s vynikajícími estetickými vlastnostmi:

• nezmizí na slunci;
• zabraňuje negativním účinkům ultrafialového záření;
• nepřehřívá se;
• nedeformuje se při kolísání okolní teploty.

Na rozdíl od polykarbonátu vytváří vlnitá lepenka hustší stín a je schopna pojmout značné množství sněhu. Dřevěné markýzy vypadají stylově a reprezentativně, což může sloužit po dlouhou dobu.

DIY parkování ...

Nejúspornějším řešením je parkování, které využívá štěrk pro platformu automobilu. S jakoukoli stavbou je nutné začít obvodovým značením. Pokud je nutné palubu instalovat, určí se místo pro podpěry. Pro takovou stavbu je přírodní půda odstraněna do hloubky 25 cm po celé ploše navrhovaného parkoviště.

Prvních 10 cm je vyplněno pískem, který by měl být zhutněn pomocí speciálních geotextilií nebo spolehlivé výztužné sítě.

Po instalaci, nalití a vytvrzení obrubníku se vylije 15 cm polštář suti. Po 2-3 dnech s nainstalovaným bedněním stojí za to počkat na konečné tuhnutí řešení, které umožní dosáhnout maximální pevnosti budoucí konstrukce.

Chcete-li harmonicky dokončit kompozici, můžete si představit použití estetických továrních dlaždic nebo domácích dlaždic nalitých do zvláštních tvarů.

Podbíjení jednotlivých segmentů dlaždic s odstraněním mezer mezi sousedními prvky se provádí jemným poklepáním gumovou paličkou.

V další fázi se provádí instalace horních vazníků a stabilita sloupů je zajištěna svařováním krokví, mezilehlých latí nebo konzol. Na latě se instaluje střešní krytina a v případě potřeby se zpracují boční stěny konstrukce.

Parkování z trosek v zemi s vlastními rukama získá úplný vzhled, pokud poskytnete speciální kůlnu. Takový povlak ochrání lak automobilu před vlhkostí a slunečním zářením. U výstavby krytého parkoviště začíná stavba nalitím základu instalací sloupů. Po betonových pracích se rám srazí a střešní krytina se vyplní. Pokládka podlahové krytiny se provádí jako poslední krok.

Nuance v procesu výstavby ...

Při výběru umístění webu:

1. Vyberte si místo s možností pohodlného vstupu a výstupu.
2. Zvažte velikost stránky v závislosti na velikosti vozidla.
3. Zajistěte rovný a současně bez svahového povrchu místa.
4. Umístěte místo mírně nad úroveň terénu, aby se zabránilo hromadění vlhkosti.
5. Pro dosažení pevnosti musí být tloušťka posledního nátěru nejméně 5 cm.
6. Správný výpočet rozměrů a úhlu sklonu střechy vylučuje potíže s ochranou vozu.
7. Výška vrchlíku se počítá na základě rozměrů automobilu, nesmí však být menší než 2,5 m.
8. Pokud je k dispozici hlídaná brána, není třeba vybavovat pevný vstup na dočasné parkoviště.
9. Když postavíte parkoviště proti zdi, můžete dosáhnout další ochrany před slunečním zářením, deštěm a větrem.
10. Provedení osvětlení poskytuje pohodlné podmínky pro využití parkovacího místa v noci.

Nejracionálnější umístění venkovského parkování je blízko brány a domu. To usnadní pohyb vozidel a pohodlný pohyb lidí po dvoře. Parkoviště není jen stavba se specifickou funkčností, ale také nedílnou součástí designu krajiny.

Uspořádání parkoviště v zemi - video