Efektivní kutilská pec
V naší zemi není zajištěno vytápění soukromých garáží, takže někteří motoristé v chladném období zahřívají své „železné koně“ elektřinou, což je velmi drahé. Pro mnohé je záchranou před chladem garážová pec, kterou lze dnes relativně snadno zakoupit na trhu s klimatickými technologiemi. Můžete jít složitějším, ale nákladově efektivním způsobem: udělejte ohřívač vy sám. K jeho výrobě můžete použít improvizované materiály a minimální sadu nástrojů, která je v arzenálu téměř každého motoristy. V této publikaci budeme hovořit o jednoduchých a efektivních domácích garážových pecích, porovnat jejich výhody a nevýhody.
Vlastnosti topení automobilových boxů
Pokud jsou v garáži lidé, pak by teplota v takové místnosti neměla klesnout pod + 18 ° C.
Vytápění stěn, podlah, střech bude vyžadovat obrovské množství tepelné energie. Proto se doporučuje provádět lokální ohřev pracovního prostoru konvekčními proudy v úložné skříňce automobilu, které se šíří z těla topného zařízení. Pokud schránka neumožňuje ústřední společné vytápění, pak majitel nemá jinou možnost, než si sám vyrobit kamna v garáži. Takové zařízení vytvoří přirozenou konvekci a ohřeje pracovní plochu tepelným IR zářením.
Garážová kamna na dřevo
Nejjednodušší na výrobu jsou kamna na dřevo, mezi nimiž lze rozlišit tradiční kamna na břicho a jejich pokročilejší úpravy - kamna na dlouhé hoření.
Kachlová kamna na dřevo v garáži musí splňovat následující požadavky:
- Mějte malou velikost.
- Mějte dobrý odvod tepla.
- Efektivně spalujte veškeré dřevo a výrobky ze dřeva.
- Buďte v bezpečí.
Estetika garážových kamen je irelevantní. Proto je tvar zařízení určen materiálem dostupným pro výrobu: je zde kovový plech - pec bude obdélníková; používá se válec nebo kus trubky - kulatý. Stát odděleně cihlové pece, jehož tvar a rozměry jsou určeny schématem zdiva (pořadí).
Kamna Potbelly: jednoduchost a účinnost
Každý nadšenec automobilu, který vlastní brusku a svařovací stroj, si může bez zvláštních finančních nákladů a relativně rychle vyrobit vlastní krbovou kamnu v garáži vlastními rukama: výkresy různých úprav a orientací jsou v odborné literatuře a na internet.
Klasický design kamen nemá rošt a popelník.
Tato možnost je snadněji vyrobitelná, ale méně účinná a nesplňuje pravidla požární bezpečnosti. Při čištění topeniště může jiskra z uhlí zapálit palivo a maziva uložená uvnitř.
Pro garáž je lepší použít kamenná kamna s popelníkem.
Pro zvýšení efektivity vybavují domácí řemeslníci svá upravená kamna s vodorovnými příčkami. Tato konstrukce umožňuje, aby žhavé produkty spalování provedly dvě otáčky, a nikoli „vletěly do potrubí“.
Výhody:
- rychlé zahřívání;
- snadnost výroby;
- všestrannost z hlediska spotřeby paliva.
Nevýhody:
- krátká životnost díky rychlému spalování materiálu;
- rychlé chlazení pouzdra.
Dlouho hořící trouba
Pro většinu automobilových nadšenců je dlouho hořící garážová pec darem z nebes. Tento design umožňuje zařízení pracovat dlouhou dobu na jedné kartě.
Princip činnosti je následující:
- Palivo zabírá celý objem spalovací komory.
- Spalování se šíří shora s nedostatkem kyslíku, který je velmi omezeně dodáván ze spodní části zařízení. Tato metoda umožňuje doutnat dřevo a emitovat hořlavé pyrolýzní plyny, které hoří v horní části spalovací komory.
S dostatečným objemem spalovací komory (200 l) mohou kamna pracovat na jednom štítku od 8 do 24 hodin. Jeden z návrhů ručně hořící pyrolýzní pece, který je vyroben ručně, je zobrazen na fotografii.
Zařízení je vyrobeno z malého 24 válce umístěného ve vodorovné rovině. Tímto prvkem je palivová komora, ve které dochází k tepelnému působení na dřevo. Přední část má dveře palivové komory; dno - popelník.
V horní části nádrže je umístěn výměník tepla z pěti silnostěnných kovových trubek. Nad výměníkem tepla je umístěna spalovací komora pro pyrolýzní plyny s komínem.
Přibližný výkon pece nepřesahuje 5 kW. Testy však ukázaly následující výsledky: cihlová garáž, 30 m22 ohřeje na + 20 ° С za hodinu. Na jedné kartě zařízení fungovalo asi 2,5 hodiny.
Topná kamna naftová
Pece na kapalná paliva pro vytápění garáže jsou velmi oblíbené u majitelů domácích automobilů. Hlavními druhy paliva pro tyto ohřívače jsou nafta a těžba, které jsou v arzenálu většiny majitelů garáží.
Výhody ohřívačů na kapalná paliva:
- vysoká účinnost s malými celkovými rozměry;
- schopnost pracovat na téměř jakémkoli kapalném palivu, pokud neobsahuje vlhkost.
Nevýhody:
- nebezpečí ohně;
- vysoká spotřeba paliva;
- vysoká koncentrace produktů spalování ve vzduchu.
Zvažte konstrukční vlastnosti zkušebních ohřívačů a domácích naftových ohřívačů.
Vývojové ohřívače
Sestavit účinnou vypalovací pec v garáži vlastními rukama je velmi jednoduché, protože se skládá pouze ze tří prvků:
- Spodní nádrž, která slouží jako primární spalovací komora.
- Horní nádrž, ve které dochází ke spalování hořlavých plynů vznikajících při zahřívání paliva.
- Afterburner - perforovaná trubka spojující spodní nádrž a horní nádrž. Vzduch vstupuje do tohoto prvku otvory, které se mísí s hořlavými plyny a zvyšuje jejich spalování.
Výkres podrobně zobrazuje všechny prvky pece a pořadí jejich montáže.
Dieselové pece
Dieselová kamna do garáže lze zakoupit nebo vyrobit ručně. Ready-made modely budou stát majitele automobilu více, ale výrazně ušetří čas na výrobu jednotky. Pro vlastní vytvoření takového ohřívače je ideální kapací pec, jejíž výkres je uveden níže.
Konstrukce kapátka se skládá z následujících prvků:
- mísa instalovaná uvnitř ocelové trubky;
- nad nádobou je instalována trubka pro měření přívodu paliva;
- ve středu potrubí je namontována vzduchová trubice s otvory (přídavným spalováním).
Princip fungování takové pece je jednoduchý: palivo klesá po kapkách do vyhřívané mísy, kde okamžitě spaluje, uvolňuje tepelnou energii a část pyrolýzního plynu, který je smíchán se vzduchem a spalován v přídavném spalování.Přívod paliva se provádí gravitačně nebo pomocí ventilu instalovaného v přerušení palivového potrubí vně tělesa jednotky.
Výhody designu:
- relativní provozní bezpečnost;
- vysoká účinnost.
Nevýhody:
- potřeba vybavit komín a zajistit trakci prostřednictvím vysoce kvalitního přívodního větrání;
- zápach spalin během provozu trouby.
Měli byste vědět, že "kapátko" funguje velmi úspěšně jak na motorovou naftu, tak na jakékoli typy motorových olejů a pracuje dobře.
Designové prvky cihelných pecí
I přes jednoduchost a množství designových řešení pro topení v garážích na kapalná paliva a dřevní odpad si cihlová kamna získala respekt majitelů automobilů díky množství výhod:
- Relativní požární bezpečnost.
- Dlouhodobé udržování teploty v místnosti díky vysoké tepelné kapacitě cihel.
- Praktičnost. Topné zařízení lze snadno vybavit varnou deskou.
- Minimální provozní náklady.
Nevýhody jsou:
- složitost zdiva;
- prodloužené zahřívání;
- vysoké náklady na žáruvzdorné cihly.
Pro osobu, která se s takovou prací setkala, nebude těžké vyrobit cihlovou pec pro garáž vlastníma rukama: výkresy, objednávky a popisy fází výstavby konstrukce lze snadno najít na internetu.
Fáze výstavby:
- Příprava místa pro stavbu. K vytápění standardní garáže stačí pec o rozměrech 600x600 mm. Nejlepší místo je na zadní stěně garáže, kde konstrukce nebude překážet vjezdu vozidla.
- Příprava výkresu.
- Nakupujeme materiály a připravujeme potřebné nástroje.
- Příprava základu. Pokud hmotnost zdiva nepřesahuje 500 kg, můžete to udělat bez uspořádání další základny.
- Konstrukci stavíme pomocí vybraného schématu zdiva.
Příklad objednávky je uveden níže.
Pokládání cihlové pece vyžaduje zkušenosti a specifické dovednosti. Proto pro konstrukci a uvedení do provozu doporučujeme kontaktovat odborníky.
Plynové ohřívače
Plynové pece se v zimě často používají k vytápění garáže.
V prodeji jsou plynové ohřívače prezentovány ve třech typech zařízení:
- IR ohřívač s keramickým hořákem. Taková zařízení nevyžadují uspořádání systému odvodu spalin.
- Konvekční instalace s uzavřenou spalovací komorou. Vyžaduje komín.
- Horkovzdušná pistole. Ideální pro krátkodobé vytápění prostoru.
Dnes je na moderním trhu s klimatickými technologiemi široce zastoupeno katalytické modely plynových ohřívačů, které fungují na principu oxidace plynu kyslíkem. Jedinou nevýhodou jsou vysoké náklady na vybavení a potřeba vybavení požárním poplašným systémem.
Můžete si vyrobit plynovou troubu pro garáž vlastními rukama, protože existuje obrovské množství schémat a pokynů pro její vlastní vytvoření. Mělo by být zřejmé, že jakákoli chyba při výrobě takové jednotky může vést k výbuchu plynu, požáru, škodám na majetku a ztrátám na životech, takže je lepší neriskovat a koupit hotový výrobek od známého výrobce .