Hogyan ne keveredjünk össze, ha a benzinvágó nem indul el

Az eszköz kis mérete ellenére összetett technikai eszköz. Ha áttanulmányozza a használati utasítást, kiderül, hogy ismertek és eltávolíthatók azok az okok, amelyek miatt a benzinvágó nem indul el. Szükséges következetesen kiküszöbölni azokat a tényezőket, amelyek megnehezítik az eszköz beindítását. Általában hozzáférhetőbb csomópontokkal kezdje, egyszerű állapotfelméréssel.

Hibaelhárítás

Minden ok, amiért a benzinvágó nem indul el, az egyes egységek működésének sajátosságai szerint osztályozható. A szervizközpontban a hibák osztályozása:

• a motor meghibásodása (dugattyú kopása, csapágyhiba, forgattyúház repedése);
• az üzemanyag-keverék ellátásának meghibásodása - a légszűrő eltömődött pórusai vagy a karburátor meghibásodása;
• a gyújtási rendszer nem működik;
• mechanikai meghibásodás - szivárgó tömlők, törött huzalok a fonat alatt, elszakadtak a csövek.

A felhasználónak először ellenőriznie kell, hogy van-e üzemanyag a tartályban. Indítsa el az utasításoknak megfelelően, a fűrésszel az oldalán. Állítsa a légcsappantyút „zárt” helyzetbe, töltse fel az üzemanyagot, kapcsolja be a gyújtást és 3-4 éles rándulást tegyen az indítóval. Ha jár a motor, nyissa ki a légzárót. A benzinvágó nem indul el - kissé nyitott légzáró segítségével ismételjük meg a műveleteket.

A bozótvágó sokáig nem működik. A sebességváltó és a motor túlmelegszik. A kaszálás legfeljebb 15 = 20 perc lehet, ötperces szünetet tartva. Egy fülledt délután a működési idő a felére csökken. Gyom, sás kaszálásakor csökkenteni kell a munkaidőt.

Ha az indítás sikertelen, elkezdjük keresni a hiba okát:

• ellenőrizze az üzemanyag minőségét;
• győződjön meg arról, hogy a gyertya működik, és a gyertya csatornája tiszta;
• ellenőrizze a légszűrő tisztaságát;
• ellenőrizze, hogy az üzemanyagszűrő nincs-e eltömődve;
• ellenőrizze a légzőkészülék tisztaságát;
• tisztítsa meg a kimenetet.

Bonyolultabb okokat találunk a karburátor felújításához vezető üzemzavarok diagnosztizálása során. Ilyen okok lehetnek a porlasztó belső csatornáinak eltömődése, a tömítés kopása és a belső csarnokok tömítettségének megsértése vákuumveszteséggel. Barkács benzinkefe javítás, ha nem indul el, türelmet igényel.

Annak kiküszöbölése, hogy miért nem indul el a benzinvágó

Az üzemanyag-keveréket a benzin és az olaj pontos arányával kell elkészíteni. Ebben az esetben nem használhat más márkájú üzemanyagot. A szennyeződés bejutásának kizárása érdekében a benzinnek üveg- vagy fémtartályokban kell leülepednie 2 napig. Az üzemanyag tárolásához ne használjon műanyag edényeket. Tű nélkül orvosi fecskendővel pontosan mérje meg az olajat. Csak frissen készített keveréket használjon, ne hagyjon fel nem használt üzemanyagot a tartályban. Ha a motor rossz, az ecsetvágó leáll, amikor megnyomja a benzint, lehet, hogy az üzemanyag a hibás.

A benzinvágó nem indul forrón - nyomja meg a gázkioldót, és húzza meg élesen a zsinórt többször, amíg a motor be nem indul, majd engedje le a ravaszt. Nem indul el - speciális javításra van szükség.

Ellenőrizze a gyújtási rendszert, ha nem indul el benzinkefe, egymást követően hajtják végre:

• tisztítsa meg az eltávolított gyertyát a széntől és a szennyeződésektől, szárítsa meg, tegyen 1 mm-es rést;
• csatlakozzon a nagyfeszültségű vezetékhez, és ellenőrizze, hogy nincs-e szikra a starter többszöri meghúzásával;
• szikra hiányában ellenőrizze a nagyfeszültségű vezeték épségét;
• cserélje ki a gyertyát;
• szárítsa meg a gyertyacsatornát;
• egyidejűleg ellenőrizzük a gyújtótekercs működését, hibás, ha a működő dugó nem szikrázik.

A gyújtótekercs meghibásodása esetén a benzinvágó nem indul be forrón, elakad, szakaszosan működik.

A levegő- és üzemanyagszűrő tisztítása vagy cseréje biztosítja a karburátorba kerülő összetevők megfelelő fogyasztását. A légszűrő mosható szappanos vízben, vagy kicserélhető. Nejlonszövet használata esetén azt megmossák, a porózus nemez töltőanyagot kicserélik. Óvatosan cserélje ki az üzemanyagszűrőt anélkül, hogy nyitva hagyná a szívócsatornát. Azt, hogy szükséges-e cserélni a légszűrőt, eldönthetjük, ha a motor elindul, leszerelve a légszűrőt. Szükség van-e az üzemanyag-ellátás rácsának cseréjére, ha a benzinvágó nem indul el, egy száraz gyertya fogja megmondani.

Légtelenítő, gáztartály levegőbemenet. Ha eltömődik, vákuum jön létre a tartályban, és a keverék nem jut be a porlasztóba. A lyukat levegővel lehet kifújni vagy tűvel megtisztítani. Tisztítsa meg a kipufogócsövet, távolítsa el a kipufogódob szikramentesítőjét.

A karburátor beállítása és beállítása

A maximális és a minimális motorfordulatszámot, a sima alapjárati fordulatszámot a porlasztó szabályozza. A bozótvágó stabil működése a szállított éghető keverék és levegő mennyiségétől, arányuktól függ. A benzinvágó nem indul el, ha a karburátor beállítása meg van zavarva. Az üzemanyag kis sebességű (L), nagy fordulatszámú (H) és üresjárati (T) üzemanyag-ellátó készülékének beállítására szolgáló eljárást az azonos nevű csavarok szabályozzák:

1. A láncfűrésznek legalább 10 percig működnie kell, mivel a beállítást forrón végzik.
2. A H csavart simán a maximális fordulatszámra fordítják, majd ¼-vel elforgatják az óramutató járásával ellentétes irányba, csökkentve ezzel a motor tengelyének forgási sebességét.
3. Az alapjáratot egy T csavarral állítják be, hogy a kasza ne forogjon.
4. Az L csavart úgy állítják be, hogy először maximálisan kinyissa a fojtószelepet, majd simán csökkenti a sebességet minimálisra.

A beállítás után használható karburátor tisztított szűrőkkel a gyújtás ellenőrzése biztosítja a motor működését. A karburátor meghibásodása esetén annak kijavítása után a benzinvágó elindítása előtt újra be kell állítania az ellátórendszert.

A benzinvágók működését akadályozó ritka meghibásodások a következők lehetnek:

• visszatekerés rugó meghibásodás;
• törött vagy beragadt indítógörgő;
• hibás indítószerelvény.

A legfontosabb meghibásodás, amelynek kiküszöbölése a motor cseréjével jár, a motor dugattyúcsoportjának meghibásodása lehet. A javítási költségek a termék költségeinek körülbelül 70% -ába kerülnek. Annak megértéséhez, hogy miért nem indul el a benzinvágó, a videó segít:

Megfelelő gondossággal láncfűrész

A kezelési útmutatóban nincsenek felesleges kifejezések, minden felajánlott a benzinvágó zavartalan működésére irányul. Minden alkatrész tisztítása minden munkaciklus után megkönnyíti a megkötetlen maradványok és szennyeződések könnyű eltávolítását. Csak a kihűlt csomópontokat kell megtisztítani. Ez a technika hozzájárul a motor és a sebességváltó levegőhűtésének minőségéhez.

Tankoláshoz üzemanyagot kell használni az utasításokban ajánlott olajjal. Ha az éghető keveréket az üzemanyagtartályban hagyják, az olaj fel fog lebegni, és induláskor a csappantyúra landol, ezzel károsítva annak beállítását. A keverék ülepedhet és eltömítheti a karburátor üzemanyag-ellátását.

Ha téli időszakban tárolja a felszerelést, végezzen ellenőrzést, kenje meg a sebességváltót és a dugattyús rendszert, tekerje be az egész fűrészt olajozott rongyokba és tárolja száraz helyen.

Lehetetlen, veszélyes a szerszám és a fűnyíró egészsége szempontjából, ha horgászzsinór helyett fémkábelt használunk. Hatékonyabban vág, de a váltó és a motor terhelése növekszik. Egy elhasználódott drótdarab golyó sebességével repül, amikor leszakad. A hatékony kaszálás a motor dugattyúcsoportjának korai kopásához vezethet.A hatékonyabb kaszálás érdekében javasoljuk a "csillag" vonalprofil használatát.

A benzinvágók diagnosztikája és az okok megszüntetése - videó