Hogyan készítsünk és szereljünk be egy garázskaput saját kezűleg

Garázsajtók a lengőajtók lesznek a legjobb választás a garázs tulajdonosának, aki alacsony áron értékeli a nagy megbízhatóságot. Ez a kialakítás teszi lehetővé az autó rajongójának, hogy higgadt legyen a garázsban maradt vaslóval szemben, és ezzel egyidejűleg a lehető legtöbbet spóroljon. És ami szintén fontos - ezeket a kapukat a legkönnyebb magad felszerelni és felszerelni.

Hogyan néznek ki a kapuk?

A legegyszerűbb lengő garázskapu kialakítása a következőkből áll:

• keretek az ajtónyíláshoz;
• két levél;
• hurkok;
• szerelvények - zárak, fogantyúk, riasztórendszerek és különféle ütközők, amelyek a kaput a kívánt helyzetben tartják.

Nagyon gyakran az egyik szelepben van kapu... A könnyű használat érdekében a kapuk távirányítású automatákkal vannak felszerelve, amelyek lehetővé teszik az ajtók kinyitását az autó elhagyása nélkül. Leggyakrabban a lengő garázskapuk fémből készülnek - a keret kerete hegesztve van a profilból, a zsanérok és az ajtólap pedig 3-5 mm vastag acéllemezből. Ha a biztonság nem annyira fontos az autó tulajdonosának, az acéllemezeket profilozott lapokkal, panelekkel vagy fával cserélik ki.

Idővel a lengőkapuk ajtajai megereszkedhetnek. Leggyakrabban ez a gyenge hurkok miatt történik. Ezért a garázskapuk tartozékainak megvásárlása előtt ki kell számítani az összeszerelt szárnyak tömegét, és biztonsági tűréssel kell zsanérokat választani.

Hogyan készítsünk lengőkaput a saját kezével

A saját kezével garázskapu készítéséhez rajzokra lesz szüksége, amelyek tartalmazzák az összes szükséges információt az ajtók helyéről, méreteiről, a zsanérok és zárak rögzítési pontjairól. Hasznos lesz a hegesztőgéppel kapcsolatos tapasztalat és a lakatos készségek.

Győződjön meg arról, hogy a garázs előtt elegendő hely van egy teljesen nyitott ajtókkal ellátott autó számára. Amikor mindent papíron számolnak el, készítse elő a következő anyagokat:

• egy profilcső 60x40 mm keresztmetszettel az ajtó keretéhez;
• sarok az ajtók keretének elkészítéséhez;
• legfeljebb 5 mm vastag acéllemezek;
• hurkok;
• az összes szükséges kiegészítőt.

Szüksége lesz eszközökre is:

• épületszint;
• hegesztőgép;
• Bolgár;
• rulett.

Ha a kaput automatikus berendezésekkel látják el, előzetesen válasszon ki egy készletet, és gondolja át az elektromos vezetékeket a telepítés helyére.

Külön gondoskodjon a védőfelszerelések - maszk és hegesztő öltöny, szemüveg és légzőkészülék, kesztyű - megvásárlásáról.

Ha darálóval és hegesztőgéppel dolgozik, nagy a kockázata a szemének károsodásának, ezért semmilyen esetben sem hanyagolhatja el az összes szükséges védőfelszerelést.

Fémvázat készítünk az ajtóból

Mivel már minden szükséges rajz megvan, a vágás előtt mérőszalaggal gondosan meg kell mérni tőlük a garázskapu összes elemének méreteit. Miután egy darálóval négy keretrészt levágott, sík felületre fektetik, elkerülve a torzulásokat. A keretet a sarkokban hegesztik, folyamatosan szabályozva a teljes szerkezet vízszintes szintjét és alakját. Szigorúan téglalap alakú legyen. A kész keretet horgonycsavarokkal rögzítik a garázs falaihoz.

A szárnyak keretét hegesztjük

A két ajtó kerete ugyanúgy készül, mint maga a nyílás kerete, figyelemmel a keret méretére és alakjára.A munka során ellenőrizni kell mindkét keret méretének megfelelőségét - a belsőnek pontosan be kell illeszkednie a külsőbe, hézagok és ellentmondások nélkül. Az ajtók szabad mozgásához a keretek közötti optimális távolságnak 5–7 mm-nek kell lennie. Hegesztéskor és felszereléskor a keretek közé megfelelő vastagságú fa betéteket helyeznek.

Annak érdekében, hogy a teljes szerkezet megkapja a szükséges merevséget, a keretet átlós elemekkel erősítik meg. Rendszerint az átlós részek a felső zsanérok rögzítési pontjaiból származnak, és a kapu alsó középpontjában állnak össze.

Az ajtólap rá van hegesztve a kész keretre - acéllemezekre. Meg kell jegyezni, hogy a szárnykeretek és a keret közötti hézagokat acéllemezekkel kell lefedni.

Kívánt esetben az egyik ajtón kaput lehet elhelyezni.

A vázon végzett hegesztési munkák végén az összes varratot le kell csiszolni és át kell festeni. Ebben az esetben a varratokon lévő sorja nem zavarja az ajtók szabad mozgását, és a hegesztett kötések nem rozsdásodnak meg.

Zsanérok hegesztése és a kapulevelek felakasztása

A csuklós kapuk szabványos zsanérjai egy felső és egy alsó részből állnak. Az alsó részt, amelyen a csap található, a kapukeretre, a felső részét pedig a szárnyra hegesztik. Mivel a lengő garázskapuk nehézek, fel kell őket akasztaniuk segítőkkel. A munka ezen szakaszában nagy pontosságra is szükség van. A redőnyök zökkenőmentes működése és a teljes szerkezet használhatósága a helyesen felszerelt pántoktól függ.

Ha a szárny szerelvény nagyon nehéz, akkor jobb, ha vízszintes helyzetbe akasztja őket. Ebben az esetben a nyílás vázát a gyártás után utoljára a garázs falaihoz rögzítik.

Automata kapuk

Az automatika használata a lengő garázskapuknál régóta meglepetés. Eladó nagy mennyiségű automatikus rendszer és meghajtó, amelyek a lehető legkényelmesebbé tehetik a garázsba való be- és kilépést. A kényelem mellett az automatikus kapuhajtás:

• a hurkok hosszabb élettartama;
• stabil terhelés a tartóvázon;
• zavartalan működés minden időjárási körülmények között.

Minél magasabb a kapu és annál nagyobb a szárnyak súlya, annál nagyobb szükség van a kapu felszerelésére automatikus felszereléssel, különösen akkor, ha a nők rendszeresen használják a kaput.

Az automatikus kapuk kényelmesek, mert nincs szükség manuális reteszelésre. Az automatika blokkolja az ajtók kézzel történő kinyitásának kísérleteit, amíg a vezérlő érzékelő nem kap jelet. Ennek a rendszernek a hátránya, hogy a munka függ az elektromos áram jelenlététől. Fény nélkül a mechanika egyszerűen nem fog működni. A probléma megoldásához feloldó rendszert telepítettek. Leggyakrabban a meghajtókészlet kiegészítő opciójaként érkezik. Alternatív megoldás lehet az automatika csatlakoztatása egy tartalék áramforráshoz - akkumulátorhoz vagy generátorhoz.

Jelenleg kétféle hajtás létezik az automatikus lengőkapuk számára - karos és lineáris. Ez utóbbi előnyösebb, mivel nagy levéltömegre és erős széllökésekre tervezték.

Kapuk festése és szigetelése

Festés előtt tisztítsa meg a fém felületét darálóval. Ezután a kaput két-három rétegben alapozóval vonják be, és festéket fémet használnak, alkalmasak külső munkára.

A legtöbb autórajongó számára a garázsban szükséges a szigetelés jelenléte, hogy az autó összes karbantartási munkáját normál hőmérsékleti körülmények között végezzék. Ezenkívül a garázsban gyakran szerveznek műhelyt. A garázskapuk melegítőjeként általában polisztirolt, ásványgyapotot, filcet, parafa lemezeket, penoizolt, extrudált polisztirolt használnak.

A szerelvények felszerelése, a szigetelés és a festés után a lengő garázskapuk teljesen késznek tekinthetők.

Garázskapuk saját gyártása - videó