Come realizzare e installare una porta da garage a battente con le tue mani

Porte da garage le porte a battente saranno la scelta migliore per il proprietario del garage che apprezza l'alta affidabilità a un prezzo basso. È questo design che permetterà all'appassionato di auto di essere calmo sul cavallo di ferro lasciato nel garage e di risparmiare il più possibile allo stesso tempo. E ciò che è anche importante: tali cancelli sono i più facili da montare e installare da soli.

Che aspetto hanno i cancelli a battente?

Il design più semplice della porta del garage a battente è costituito da:

• cornici per adattarsi alla porta;
• due foglie;
• loop;
• ferramenta - serrature, maniglie, sistemi di allarme e vari limitatori che tengono il cancello nella posizione desiderata.

Molto spesso in una delle valvole che hanno cancello... Inoltre, per comodità di utilizzo, i cancelli sono dotati di automatismi telecomandati che consentono di aprire le porte senza lasciare l'auto. Molto spesso, le porte da garage a battente sono realizzate in metallo: il telaio del telaio è saldato dal profilo, le cerniere e l'anta sono saldate su di esso da una lamiera di acciaio di 3-5 mm di spessore. Se la sicurezza non è così importante per il proprietario dell'auto, le lamiere di acciaio vengono sostituite con lamiere profilate, pannelli o legno.

Nel tempo, le porte dei cancelli a battente possono iniziare a piegarsi. Molto spesso ciò accade a causa di loop deboli. Pertanto, prima di acquistare accessori per porte da garage, è necessario calcolare la massa dell'anta assemblata e selezionare le cerniere con un margine di sicurezza.

Come realizzare un cancello a battente con le tue mani

Per realizzare una porta da garage con le tue mani, avrai bisogno di disegni contenenti tutte le informazioni necessarie sulla posizione, le dimensioni delle porte, i punti di attacco per cerniere e serrature. L'esperienza con una saldatrice e le abilità del fabbro torneranno utili.

Assicurati che davanti al garage ci sia abbastanza spazio per un'auto con le porte completamente aperte. Quando tutto è contabilizzato su carta, prepara i seguenti materiali:

• un tubo profilato con una sezione di 60x40 mm per il telaio della porta;
• angolo per realizzare il telaio delle porte;
• lamiere di acciaio fino a 5 mm di spessore;
• loop;
• tutti gli accessori necessari.

Avrai anche bisogno di strumenti:

• livello dell'edificio;
• saldatrice;
• Bulgaro;
• roulette.

Se il cancello sarà dotato di apparecchiature automatiche, selezionare in anticipo una serie di apparecchiature e pensare al cablaggio elettrico del sito di installazione.

Prenditi cura separatamente dell'acquisto di dispositivi di protezione: una maschera e una tuta da saldatore, occhiali e un respiratore, guanti.

Quando si lavora con una smerigliatrice e una saldatrice, c'è un grande rischio di danneggiare gli occhi, quindi, in nessun caso, non trascurare tutti i dispositivi di protezione necessari.

Realizziamo una struttura metallica della porta

Poiché abbiamo già tutti i disegni necessari, le dimensioni di tutti gli elementi delle porte del garage devono essere prese da esse e misurate attentamente con un metro a nastro prima del taglio. Dopo aver tagliato quattro parti del telaio con una smerigliatrice, sono disposte su una superficie piana, evitando distorsioni. Il telaio è saldato agli angoli, controllando costantemente il livello orizzontale dell'intera struttura e la sua forma. Dovrebbe essere rigorosamente rettangolare. Il telaio finito è fissato alle pareti del garage con bulloni di ancoraggio.

Saldiamo il telaio delle ante

I telai per entrambe le ante sono realizzati allo stesso modo del telaio dell'apertura stessa, osservando le dimensioni e la forma del telaio.Nel corso del lavoro, è necessario verificare la conformità delle dimensioni di entrambi i telai: quello interno dovrebbe adattarsi esattamente a quello esterno, senza formare spazi vuoti e incoerenze. Affinché le porte possano muoversi liberamente, la distanza ottimale tra i telai dovrebbe essere di 5–7 mm. Durante la saldatura e il montaggio, vengono inseriti inserti in legno dello spessore appropriato tra i telai.

Per conferire all'intera struttura la necessaria rigidità, il telaio è rinforzato con elementi diagonali. Di regola, le parti diagonali provengono dai punti di attacco delle cerniere superiori e si uniscono nella parte inferiore centrale della porta.

L'anta è saldata al telaio finito - lamiere di acciaio. Si noti che gli spazi tra i telai delle ante e il telaio devono essere coperti con lamiere di acciaio.

Se lo si desidera, un wicket è disposto in una delle porte.

Alla fine dei lavori di saldatura sul telaio, tutte le cuciture devono essere levigate e verniciate. In questo caso, le sbavature sulle cuciture non interferiranno con il libero movimento delle porte e i giunti saldati non arrugginiranno.

Saldatura su cardini e sospensione delle ante del cancello

Le cerniere standard per cancelli a battente sono costituite da una parte superiore e una inferiore. La parte inferiore, su cui si trova il perno, è saldata sul telaio del cancello e la parte superiore sull'anta. Poiché le porte del garage a battente sono pesanti, è necessario appenderle con degli aiutanti. In questa fase del lavoro è richiesta anche un'elevata precisione. Il buon funzionamento delle persiane e la praticità dell'intera struttura dipendono da cerniere correttamente installate.

Se il gruppo dell'anta è molto pesante, è meglio appenderli in posizione orizzontale. In questo caso, il telaio dell'apertura dopo la produzione è fissato alle pareti del garage per ultimo.

Cancelli automatici a battente

L'uso dell'automazione per porte da garage a battente è stata a lungo una sorpresa. In vendita un'ampia scelta di automatismi e azionamenti in grado di rendere più confortevole possibile l'ingresso e l'uscita dal garage. Oltre al comfort, l'azionamento del cancello automatico prevede:

• maggiore durata degli anelli;
• carico stabile sul telaio di supporto;
• funzionamento regolare in tutte le condizioni atmosferiche.

Più alto è il cancello e maggiore è il peso delle ante, maggiore è la necessità di dotare il cancello di apparecchiature automatiche, soprattutto se le donne utilizzano regolarmente il cancello.

I cancelli automatici sono convenienti perché non è necessario bloccarli manualmente. L'automazione blocca qualsiasi tentativo di apertura delle porte con le mani fino a quando non riceve un segnale dal sensore di controllo. Lo svantaggio di questo sistema è la dipendenza del lavoro dalla presenza di corrente elettrica. Senza luce, la meccanica semplicemente non funzionerà. Per risolvere il problema, è installato un sistema di sblocco. Molto spesso si presenta come un'opzione aggiuntiva al kit di trasmissione. Un'alternativa è collegare l'automazione a una fonte di alimentazione di backup: una batteria o un generatore.

Attualmente, ci sono due tipi di azionamenti per cancelli automatici a battente: a leva e lineare. Quest'ultimo è preferibile, poiché è progettato per un grande peso foglia e forti raffiche di vento.

Verniciatura e isolamento di cancelli

Prima di dipingere, pulire la superficie metallica con una smerigliatrice. Quindi il cancello viene coperto con un primer in due o tre strati e vernice per metallo, adatto per lavori esterni.

Per la maggior parte degli appassionati di auto, la presenza di isolamento nel garage è una necessità affinché tutti i lavori di manutenzione dell'auto vengano eseguiti in condizioni di temperatura normale. Inoltre, spesso nel garage viene organizzato un workshop. Come riscaldatore per porte da garage battenti, vengono solitamente utilizzati polistirolo, lana minerale, feltro, lastre di sughero, penoizol, polistirene estruso.

Dopo aver installato i raccordi, l'isolamento e la verniciatura, le porte da garage a battente possono essere considerate completamente finite.

Autoproduzione di cancelli a battente per garage - video