Grandininis pjūklas „Ural“ vis dar naudojamas
Pirmą kartą „Ural“ grandininis pjūklas buvo išleistas 1935 m. 2005 m. F.E. Dzeržinskis Permės mieste surinko 14 milijonų legendinio instrumento egzempliorių. 80% kirtimų šalyje vis dar atliekama naudojant „Ural“ grandininį pjūklą. Tuo pat metu smulkių darbų ūkiuose modelis - „Druzhba“ pjūvis - nukyla nuo surinkimo linijos, tačiau jis yra žemesnės klasės nei jo vyresnysis brolis.
Sovietinio laikotarpio grandininio pjūklo charakteristikos
„Ural“ grandininio pjūklo pavyzdys, pagamintas 1946 m., Eksponuojamas Sankt Peterburgo artilerijos muziejuje. 1958 m. Briuselio pasiekimų parodoje instrumentas buvo apdovanotas aukso medaliu.
Sovietų Sąjunga buvo izoliuota, sukurta įranga buvo vertinama ir ji pagal užsakymą buvo paskirstyta medienos pramonės įmonėms. Ta pati platinimo sistema neleido privačiai valdyti ne tik „Ural“ grandininio pjūklo, bet ir „Druzhba“.
Techninės „Ural 2“ grandininio pjūklo charakteristikos:
- dvitaktis variklis, vieno cilindro;
- galia - 5 litrai. nuo .;
- kuro bakas - 1,6 l;
- pjūklo bloko tepimo bakas - 0,24 l;
- padangos ilgis - 46 cm;
- grandinė, grandžių skaičius - 64;
- nuorodos žingsnis - 0,404 colio;
- griovelio plotis - 1,6 mm.
Svarbi ilgalaikio „Ural“ grandininio pjūklo veikimo sąlyga buvo jo tinkamas įvažiavimas. Pirmasis variklio užvedimas buvo atliekamas tuščiąja eiga, naudojant praturtintą kuro mišinį. Reikėjo sudeginti 4 pilnus bakus degalų. Po 25 valandų buvo nustatyta, kad švelniai veikiant tą patį praturtintą kuro mišinį. Po to buvo naudojamas darbinis mišinys, sudarantis 20 litrų AI-72 benzino ir 1 litro aliejaus.
Šiuolaikinis grandininis pjūklas „Ural 2T Electron“
Gamykla padarė keletą pakeitimų grandininių pjūklų gamyboje, o patobulintam modeliui buvo suteiktas naujas pavadinimas. Pjūklas vis dar naudojamas miško darbininkams ir yra privatus. 1997 m. Parduodamas modelis patvirtina jo veikimą be problemų.
Grandininis pjūklas „2T Electron“ skirtas dirbti sunkiomis sąlygomis bet kuriuo metų laiku. Jis pagamintas iš didelio stiprumo medžiagų. Įrankį galima naudoti agresyvioje aplinkoje ir esant bet kokiai lauko temperatūrai. Todėl buvo sukurta išsami instrukcija, kaip savarankiškai taisyti sudėtingus mechanizmus šioje srityje.
Nepaisant esamos vibracijos slopinimo sistemos, išdėstymas su agregatų atskyrimu pasirodė esąs sunkus, o vibracija veikiant yra stipri. Šiuo atžvilgiu yra numatyta, kad kirtėjai dirbtų su pjūklu ne ilgiau kaip pusantros valandos per dieną. Tai padės užkirsti kelią profesinei ligai, susijusiai su kenksmingomis darbo sąlygomis.
Galingas grandininis pjūklas turi vieną ypatingą savybę, leidžiančią susitaikyti su mechanizmo trūkumais. Jis lengvai tvarko ir skersinius, ir išilginius pjūvius. Be to, įrankis yra patikimas, aukštos rankenos leidžia nenusileisti, dirbti visu ūgiu. Kita vertus, susipažinę su importuota, profesionalia įranga, ekspertai mato vietinio modelio trūkumus:
- variklis dirba su padidėjusiu dujų susidarymu, kirtėjas turi dirbti dujomis užterštoje aplinkoje;
- naudojamas 2 kartus labiau aliejumi praturtintas mišinys nei importuojamuose prietaisuose;
- pjūklo priežiūra reikalauja patirties ir įgūdžių;
- padidėjusios degalų sąnaudos;
- nėra grandinės stabdžio.
Tai nėra išsamus sąrašas, kur senosios technologijos yra prastesnės už šiuolaikinius užsienio modelius. Paklausą palaiko žema „Ural“ grandininio pjūklo kaina. Tačiau verslininkai labiau mėgsta importuotą įrangą. Gamykla paskelbė apie „Ural 2E Electron“ grandininio pjūklo gamybos nutraukimą 2013 m. Šiuo metu modeliai parduodami iš gamintojo gamyklos.
Gamykla sukūrė naują modelį - „Ural 70“ grandininį pjūklą, tačiau dar nepradėta gaminti. Naujas lengvos versijos modelis pasirodė benzininis grandininis pjūklas „Ural BP-3650“. Galingas pjūklas yra paskelbtas kaip nešiojamasis namų pjūklas. Joje yra automatinis grandinės sustabdymas tuščiąja eiga. Pasikeitė ergonomika, sumažėjo įrankio svoris, sukurta aušinimo sistema.
Modelio charakteristikos:
- gamintojas „Ural“;
- variklio galia - 4,9 litro. nuo .;
- padangos ilgis - 45 cm;
- svoris - 6,3 kg.
Deklaruota pjovimo modelio BP 3650 kaina yra 6 tūkstančiai rublių.
Grandininių pjūklų reguliavimas ir remontas
Ekspertai teigia, kad kiekvienas veiksmas, kurį reikia atlikti dirbant su įrankiu, yra detalizuotas techninio naudojimo instrukcijose. Vienas iš pagrindinių taškų po įjungimo yra visų susijusių sistemų nustatymas. Tam reikia žinoti mechanizmų struktūrą ir principą.
Pjūklą sudaro pagrindiniai mazgai:
- variklis;
- sankaba;
- rėmas su rankenomis;
- pjūklo blokas;
- variklio paleidimo sistema.
Daugelis variklio veikimo priklauso nuo teisingo Ural grandininio pjūklo karbiuratoriaus sureguliavimo. Prietaisas turi būti pagamintas iš gamyklos su tiksliu svarbiausių komponentų nustatymu. Tačiau kartais tenka taisyti trūkumus. Karbiuratoriaus nustatymas yra kitoks. Iš pradžių jis derinamas prie gausaus mišinio, naudojamo važiuojant su nauja įranga.
Reguliuojant „Ural“ grandininio pjūklo karbiuratorių tikrai reikės pereinant iš įjungimo režimo į įprastą degų mišinį. Norėdami tai padaryti, nustatykite purkštukų padėtį. Pateikti trys varžtai:
- mažo greičio sraigtas;
- sraigtas greitam reguliavimui;
- tuščiosios eigos varžtas.
Sukant sukamuosius varžtus, droselio vožtuvas sureguliuojamas pagal degalų ir oro santykį. Tačiau tuo pačiu metu šis veiksmas keičia grandinės galią ir sukimosi greitį. Reguliuojant tachometru tikrinama apsisukimų atitiktis pasui. Taip pat yra vizualus būdas. Esant prastam mišiniui, pjūklas aikčioja, jei kompozicija yra turtinga, iš duslintuvo atsiranda dūmų.
Variklio sistema sukurta naudoti AI-72 benziną, tačiau jis nėra gaminamas. Kurą galite pakeisti AI-93.
Naujus „Ural“ grandininius pjūklus galima numesti nuo tilto iškart po pirkimo, tai nėra pjūklai, lyginant su „MP-5 Ural-2TE“, Svoris nėra argumentas, jei tik jis puikiai pjauna, ką „Ural 97g“ modelis gali įveikti.
Koks yra „MP-5 Ural-2TE“ grandininio pjūklo stūmoklio eiga? Nei vienoje literatūroje šios informacijos nėra, viskas parašyta, išskyrus stūmoklio eigą. Ir domina šio modelio suspaudimo laipsnis.