Kaip savo rankomis pagaminti ir sumontuoti varstomus garažo vartus
Garažo durys varstomos durys bus geriausias pasirinkimas garažo savininkui, kuris vertina aukštą patikimumą už mažą kainą. Būtent ši konstrukcija leis automobilio entuziastams būti ramiems dėl garaže paliktą geležinį arklį ir tuo pačiu metu kuo daugiau sutaupyti. Ir kas taip pat svarbu - tokius vartus lengviausia montuoti ir montuoti patiems.
Kaip atrodo varstomi vartai?
- rėmai, kad tilptų tarpdurys;
- du lapai;
- kilpos;
- furnitūra - spynos, rankenos, signalizacijos sistemos ir įvairūs ribotuvai, kurie vartus laiko norimoje padėtyje.
Labai dažnai viename iš jų turimų vožtuvų vartai... Taip pat, kad būtų patogiau naudotis, vartuose yra nuotolinio valdymo automatika, leidžianti atidaryti duris nepaliekant automobilio. Dažniausiai varstomos garažo durys yra pagamintos iš metalo - rėmo rėmas yra suvirintas iš profilio, vyriai ir durų varčia - ant jo iš 3-5 mm storio plieno lakšto. Jei automobilio savininkui saugumas nėra toks svarbus, plieniniai lakštai keičiami profiliuotais lakštais, plokštėmis ar medžiu.
Laikui bėgant ant varstomų vartų durys gali imti slinkti. Dažniausiai tai atsitinka dėl silpnų kilpų. Todėl, prieš perkant garažo vartų priedus, būtina apskaičiuoti surinktų varčių masę ir pasirinkti vyrius su saugumo riba.
Kaip savo rankomis padaryti varstomus vartus
Norėdami savo rankomis pagaminti garažo vartus, jums reikės brėžinių, kuriuose bus visa reikalinga informacija apie durų vietą, matmenis, vyrių ir spynų tvirtinimo vietas. Pravers suvirinimo aparato patirtis ir šaltkalvio įgūdžiai.
Įsitikinkite, kad prieš garažą yra pakankamai vietos automobiliui, kurio durys yra visiškai atidarytos. Kai viskas bus apskaityta popieriuje, paruoškite šias medžiagas:
- profilinis vamzdis, kurio skerspjūvis yra 60x40 mm, skirtas durų angos rėmui;
- kampas durų rėmui gaminti;
- plieno lakštai iki 5 mm storio;
- kilpos;
- visi reikalingi priedai.
Jums taip pat reikės įrankių:
- pastato lygis;
- suvirinimo aparatas;
- Bulgarų;
- ruletė.
Jei vartuose bus įrengta automatinė įranga, iš anksto pasirinkite įrangos komplektą ir pagalvokite apie elektros laidus iki montavimo vietos.
Atskirai pasirūpinkite apsauginių priemonių įsigijimu - kauke ir suvirintojo kostiumu, akiniais ir respiratoriumi, pirštinėmis.
Dirbant su malūnėliu ir suvirinimo aparatu yra didelė rizika pakenkti akims, todėl jokiu būdu nepamirškite visų būtinų apsaugos priemonių.
Mes gaminame metalinį durų angos rėmą
Kadangi mes jau turime visus reikalingus brėžinius, prieš juos pjaunant, reikia paimti visų garažo vartų elementų matmenis ir kruopščiai išmatuoti juosta. Smulkintuvu nupjovus keturias rėmo dalis, jos išdėstomos ant lygaus paviršiaus, išvengiant iškraipymų. Rėmas suvirinamas kampuose, nuolat kontroliuojant horizontalų visos konstrukcijos lygį ir jo formą. Jis turėtų būti griežtai stačiakampis. Užbaigtas rėmas pritvirtinamas prie garažo sienų inkariniais varžtais.
Mes suviriname varčių rėmą
Abiejų durų rėmai gaminami taip pat, kaip ir pačios angos rėmas, stebint rėmo dydį ir formą.Atliekant darbą reikia patikrinti abiejų rėmų matmenų atitiktį - vidinis turi tiksliai tilpti į išorinį, nesudarant tarpų ir neatitikimų. Kad durys galėtų laisvai judėti, optimalus atstumas tarp rėmų turėtų būti 5–7 mm. Virinant ir montuojant, tarp rėmų įstatomi atitinkamo storio mediniai įdėklai.
Norint suteikti visai konstrukcijai reikiamą standumą, rėmas sutvirtinamas įstrižais elementais. Paprastai įstrižainės dalys yra iš viršutinių vyrių tvirtinimo taškų ir sujungiamos vartų apačioje.
Durų varčia privirinama ant gatavo rėmo - plieno lakštų. Atkreipkite dėmesį, kad tarpai tarp varčios rėmų ir rėmo turi būti padengti plieniniais lakštais.
Jei pageidaujama, vartai yra išdėstyti vienose iš durų.
Pasibaigus rėmo suvirinimo darbams, visos siūlės turi būti nušlifuotos ir dažytos. Tokiu atveju siūlių grioveliai netrukdys laisvai judėti durims, o suvirintos jungtys nerūdys.
Vyrių virinimas ir vartų lapų pakabinimas
Standartiniai vyrių vartams vyriai susideda iš viršutinės ir apatinės dalių. Apatinė dalis, ant kurios yra kaištis, suvirinama ant vartų rėmo, o viršutinė dalis - ant varčios. Kadangi varstomos garažo durys yra sunkios, jas reikia pakabinti su pagalbininkais. Šiame darbo etape taip pat reikalingas didelis tikslumas. Sklandus langinių veikimas ir visos konstrukcijos tinkamumas naudoti priklauso nuo teisingai sumontuotų vyrių.
Jei varčios mazgas yra labai sunkus, geriau pakabinti juos horizontalioje padėtyje. Šiuo atveju angos rėmas po pagaminimo paskutinį kartą pritvirtinamas prie garažo sienų.
Automatiniai varstomi vartai
Automatikos naudojimas sūpynių garažo vartams jau seniai nustebino. Parduodamas didelis automatinių sistemų ir pavarų pasirinkimas, dėl kurio įvažiavimas į garažą ir išėjimas iš jo gali būti kuo patogesnis. Be patogumo, automatinė vartų pavara suteikia:
- padidėjęs kilpų tarnavimo laikas;
- stabili atraminio rėmo apkrova;
- sklandus veikimas bet kokiomis oro sąlygomis.
Kuo aukštesni vartai ir didesnis sparnų svoris, tuo didesnis poreikis įrengti vartus automatine įranga, ypač jei vartus reguliariai naudoja moterys.
Automatiniai vartai yra patogūs, nes nereikia jų rankiniu būdu užrakinti. Automatika blokuoja bandymus atidaryti duris rankomis, kol valdymo jutiklis gauna signalą. Šios sistemos minusas yra darbo priklausomybė nuo elektros srovės buvimo. Be šviesos mechanika paprasčiausiai neveiks. Norėdami išspręsti problemą, įdiegta atrakinimo sistema. Dažniausiai tai yra papildoma diskų rinkinio galimybė. Alternatyva yra automatikos prijungimas prie atsarginio maitinimo šaltinio - akumuliatoriaus ar generatoriaus.
Šiuo metu yra dviejų tipų automatinių varstomų vartų pavaros - svirtinės ir linijinės. Pirmenybė teikiama pastarajai, nes ji skirta dideliam lapų svoriui ir stipriems vėjo gūsiams.
Vartų dažymas ir izoliacija
Prieš dažydami metalinį paviršių nuvalykite trintuvu. Tada vartai yra padengti gruntu dviem ar trimis sluoksniais ir dažais metalui, tinkamiems išorės darbams.
Daugumai automobilių entuziastų garaže yra būtina izoliacija, kad visi automobilio priežiūros darbai būtų atliekami normaliomis temperatūros sąlygomis. Be to, garaže dažnai organizuojamos dirbtuvės. Kaip varstomų garažo vartų šildytuvas dažniausiai naudojamas polistirenas, mineralinė vata, veltinis, kamštienos plokštės, penoizolis, ekstruzinis polistirenas.
Įrengus jungiamąsias detales, apšiltinus ir dažant, varstomos garažo vartai gali būti laikomi visiškai užbaigtais.