Как да не се объркате, ако бензиновата резачка не стартира

Инструментът, въпреки малкия си размер, е сложно техническо устройство. Ако изучите инструкциите за експлоатация, се оказва, че причините, поради които бензиновият резач не се стартира, са известни и отстраними. Необходимо е последователно да се елиминират факторите, които затрудняват стартирането на инструмента. Обикновено започнете с по-достъпни възли с лесна проверка на състоянието.

Отстраняване на неизправности

Всички причини, поради които бензиновият резач не стартира, могат да бъдат класифицирани според спецификата на работата на отделните агрегати. В сервизния център дефектите са класифицирани:

• повреда на двигателя (износване на буталото, повреда на лагера, пукнатина на картера);
• неизправност на подаването на горивна смес - запушени пори на въздушния филтър или неизправност на карбуратора;
• системата за запалване не работи;
• механична неизправност - течащи маркучи, скъсани проводници под оплетката, скъсани тръби.

Потребителят първо трябва да провери дали в резервоара има гориво. Стартирайте в съответствие с инструкциите с триона отстрани. Поставете въздушния амортисьор в положение „затворено“, изпомпайте гориво, включете запалването и направете 3-4 остри резки със стартера. Ако двигателят работи, отворете въздушната клапа. Бензиновият резач не стартира - повтаряме операциите с леко отворена въздушна клапа.

Косичката не може да работи дълго време. Прегряване на скоростната кутия и мотора. Косенето може да бъде не повече от 15 = 20 минути, като се прави петминутна почивка. В горещ следобед времето за работа се намалява наполовина. При косене на плевели, острици работното време трябва да се намали.

Ако стартирането се провали, започваме да търсим причината за неуспеха:

• проверете качеството на горивото;
• уверете се, че свещта работи и каналът на свещта е чист;
• проверете чистотата на въздушния филтър;
• уверете се, че горивният филтър не е запушен;
• проверете чистотата на дишането;
• почистете контакта.

По-сложни причини ще бъдат открити по време на диагностиката на неизправности, водещи до основен ремонт на карбуратора. Такива причини включват запушване на вътрешните канали на карбуратора, износване на уплътнението върху него и нарушаване на херметичността на вътрешните зали със загуба на вакуум. Направи си сам ремонт на бензинорезачка, ако не започне, ще изисква търпение.

Отстраняване на причините, поради които бензиновият резач няма да стартира

Горивната смес трябва да се приготвя с точните пропорции на бензин и масло. В този случай не трябва да използвате друга марка гориво. За да се избегне проникването на мръсотия, бензинът трябва да се утаява в стъклени или метални съдове за 2 дни. Не използвайте пластмасови прибори за съхранение на гориво. Измерете точно масло с медицинска спринцовка без игла. Използвайте само прясно приготвена смес, не оставяйте неизползвано гориво в резервоара. Ако двигателят е кофти, косичката спира, когато натиснете газта, може да е виновно горивото.

Бензиновият резач няма да стартира горещ - натиснете газовия спусък и дръпнете рязко кабела няколко пъти, докато двигателят стартира, след което спуснете спусъка. Няма да стартира - необходим е специализиран ремонт.

Проверка на системата за запалване, ако тя не стартира бензинова четка, се извършва последователно:

• почистете отстранената свещ от въглерод и мръсотия, изсушете я, задайте празнина от 1 мм;
• свържете се към проводник за високо напрежение и проверете за искра, като издърпате стартера няколко пъти;
• при липса на искра проверете целостта на високоволтовия проводник;
• заменете свещта;
• изсушете канала на свещта;
• в същото време се проверява работата на бобината за запалване, тя е повредена, ако работният щепсел не искри.

В случай на неизправност на бобината за запалване бензиновият резач не се стартира горещ, спира, работи периодично.

Почистването или подмяната на въздушния и горивния филтър ще осигури правилния поток на съставките към карбуратора. Въздушният филтър може да се измие в сапунена вода или да се смени. Ако се използва найлонова тъкан, тя се измива, порестият филцов пълнител се заменя. Сменете внимателно горивния филтър, без да оставяте всмукателния колектор отворен. Дали е необходимо да се подмени въздушният филтър може да се определи, ако двигателят стартира със свален въздушен филтър. Дали е необходимо да смените решетката на подаването на гориво, ако бензиновият резач не стартира, суха свещ ще ви каже.

Вентилатор, вход за въздух на резервоара за газ. Ако се задръсти, в резервоара се създава вакуум и сместа не навлиза в карбуратора. Дупката може да бъде издухана с въздух или почистена с игла. Почистете изпускателния канал, отстранете противоискровия екран на ауспуха.

Регулиране и настройка на карбуратора

Максималната и минималната честота на въртене на двигателя, плавната скорост на празен ход се регулират от карбуратора. Стабилната работа на машината за рязане зависи от количеството на доставената горима смес и въздух, тяхното съотношение. Бензиновият резач няма да стартира, ако регулирането на карбуратора е нарушено. Процедурата за настройка на устройството за подаване на гориво при ниска скорост (L), висока скорост (H) и празен ход (T) се регулира от едноименните винтове:

1. Верижният трион трябва да работи поне 10 минути, тъй като регулирането се извършва горещо.
2. Винт H се завърта плавно до максимална скорост, след това се завърта с ¼, обратно на часовниковата стрелка, намалявайки скоростта на въртене на вала на двигателя.
3. На празен ход се регулира с винт Т, така че косата да не се върти.
4. Винтът L се регулира, като първо се отваря газта до максимум, а след това плавно се намалява скоростта до стабилен минимум.

Сервизно след настройка карбуратор с почистени филтри, проверено запалване трябва да осигури работа на двигателя. В случай на неизправност на карбуратора, след като го поправите, ще трябва да настроите отново захранващата система, преди да стартирате бензиновия резач.

Редки повреди, които възпрепятстват работата на бензиновите ножове, могат да бъдат:

• неизправност на пружината назад;
• счупена или заседнала стартерна ролка;
• дефектен стартер.

Най-важната неизправност, отстраняването на която е свързано със смяна на двигателя, може да бъде повредата на групата на буталото на двигателя. Цената на ремонта ще струва около 70% от цената на продукта. За да разберете причините, поради които бензиновият резач не стартира, видеото ще ви помогне:

Полагането на подходящи грижи за вашия моторен трион

В инструкцията за експлоатация няма излишни фрази, всичко, което се предлага, е насочено към безпроблемната работа на бензиновата резачка. Почистването на всички части след всеки работен цикъл улеснява лесното отстраняване на невтвърдените остатъци и замърсявания. Трябва да почистите само охладените възли. Тази техника допринася за качеството на въздушното охлаждане на двигателя и скоростната кутия.

За зареждане с гориво трябва да използвате гориво с маслото, препоръчано в инструкциите. Ако запалимата смес е останала в резервоара за гориво, маслото ще изплува и при стартиране ще се приземи върху амортисьора, влошавайки регулирането му. Сместа може да се утаи и да запуши подаването на гориво към карбуратора.

Когато съхранявате оборудването за зимата, извършете одит, смажете скоростната кутия и системата на буталото.Увийте целия трион в смазани парцали и съхранявайте на сухо място.

Невъзможно е, опасно е за инструмента и здравето на косачката, вместо въдица да се използва метален кабел. Коси по-ефективно, но натоварването на скоростната кутия и двигателя се увеличава. Износено парче тел, когато се отлепи, лети със скоростта на куршум. Ефективното косене може да доведе до ранно износване на буталната група на двигателя.За по-ефективно косене се препоръчва използването на профила на линия "звезда".

Диагностика на бензиновите резачки и отстраняване на причините - видео