Kan jeg reparere bensinkutter selv?
Ved første øyekast er en enkel enhet for å klippe gress med totaktsmotor finjustert. Reparasjon av bensinskjærere må overlates til en spesialist eller å studere teknikken ved hjelp av bruksanvisningen. Streamervedlikeholdet er viktig. Girkassesmøring, utskifting av ledninger og sliping av tennene kan gjøres alene.
Funksjoner på gassklippere og måter å eliminere dem på
Når du velger en bensinkutter, er en enhet med totaktsmotor å foretrekke fremfor en firetakts. Totaktsmotoren er mer manøvrerbar og lettere å reparere. Med en firetaktsenhet er vibrasjonsnivået lavere.
De følger dette, å reparere bensinkutter er å feilsøke;
- motoren starter ikke;
- skjæremekanismen tar ikke fart;
- motoren går i stå;
- reduseringsenheten er oppvarmet;
- fremmed banking høres, sterk vibrasjon i baren.
Før du fjerner feilen, må du diagnostisere, bestemme enheten som ikke fungerer.
Det er viktig å kjenne til smørepunktene til verktøyet. Konstant pleie, rengjøring av enheten etter jobb vil forlenge levetiden. Før arbeid er det nødvendig å stramme festeboltene, forberede drivstoff og fylle tanken.
Motorsagmotoren starter ikke
Hvis mekanismen ikke starter, stopper du umiddelbart, sjekk i rekkefølge:
- er det drivstoff i tanken;
- tennpluggens brukervennlighet;
- renslighet av luft og drivstoffilter;
- rensligheten til puste- og eksosporten.
Det er nødvendig å fylle den med en nylaget blanding basert på AI-92, oljen injiseres for nøyaktig dosering med en medisinsk sprøyte. Dette vil hjelpe deg med å unngå dyre motorsagreparasjoner.
Det er nødvendig å sørge for at lyset fungerer, gir en gnist når det kommer i kontakt med kroppen. I dette tilfellet er det nødvendig å tørke lyskanalen, rengjøre og tørke selve delen. Du kan skifte lys, men kanalen må fortsatt tørkes i 40 minutter. Kontroller høyspenningsledningens helse, det kan ikke alltid være en kontakt. En funksjonsfeil i tenningsenheten når du reparerer en bensinkutter, kan ikke fjernes med egne hender.
Hvis motoren ikke stanser når luftfilteret fjernes, er årsaken i det - det må skiftes ut eller rengjøres. Utskifting av drivstoffilter gjøres med stor forsiktighet. Kontroller deretter luftingens renhet, fjern lyddempernettet og rengjør eksosrennen.
Det neste trinnet blir forgasserreparasjonhvor du må finne problemet og fikse det, med tanke på de små dimensjonene til delene. Hvis de enkleste operasjonene ikke har gitt resultater, er det bedre å overlate reparasjonen til en spesialist for å ikke forstyrre finjusteringen av systemet. Slik starter du diagnostikk og hvordan du reparerer bensinkutter med egne hender, sjekk ut videoen:
Reparasjon og smøring av bensinkuttergirkassen
Reduksjonsrollen er å overføre dreiemomentet fra motorakselen til skjæreverktøyet gjennom to tannhjul med forskjellige antall tenner. Dreiemomentet overføres i en vinkel på 300... Antall omdreininger på den nedre skjæreskiven er 1,4 ganger mindre enn motorhastigheten. Girene må være rene og smurte. For å levere olje til tennene er det et hull under skruen på toppen.
Smøring av girkassen til bensinkutter utføres minst en gang i sesongen. Hvis arbeidet er intenst eller det er unormal støy i den nedre enheten, er det nødvendig å smøre oftere.
Først skal stedet der pluggen lukker hullet ryddes for jord og gress. Skru ut pluggen med et passende verktøy, den følger med sagen. Vi bruker et fettrør. Enten velges et naturlig smøremiddel fra produsenten, eller kjente forbindelser av høy kvalitet, som Oleo-Mas, Litol-24, Azmol 158. Vi åpner det beskyttende laget av røret og legger instrumentet på siden. Roter kniven sakte, klem inn fettet i girhuset. Girene, som snur, bærer sammensetningen med tenner over hele overflaten. Du kan også helle fett med en spesiell sprøyte.
Utilstrekkelig eller for mye smøring kan føre til at giret varmes opp. Et hørbart bank og tilbakeslag indikerer et ødelagt lager eller skitt fra en skadet støvel. Lagrene må byttes ut med en avtrekker uten å bruke oppvarmingsmetoden.
Hvis girkassen snubler og går på stangen, er det nødvendig å bytte ut huset, eller stramme knuten midlertidig med en klemme for å feste den til røret. Hvis kniven slutter å rotere, betyr det at tannhjulene ikke griper sammen - tennene er slitte eller smuldret. Et par må byttes ut med en fullstendig analyse av forsamlingen
Demontering av girkassen med demontering av aksel og lageraggregater må ikke utføres ved oppvarming. Ved oppvarming mister metallet styrkeegenskapene, og i fremtiden blir knuten upålitelig. En avtrekker brukes til å fjerne lagrene.
Når du bytter ut girkassen, er det nødvendig å velge en ny enhet, styrt av:
- rør diameter;
- drivakselens diameter;
- delen av drivakselen;
- metode for festevern
Ta vare på klippeenhetene til bensinkutter
Saghodesettet sløves eller slites over tid. Arbeidet med verktøyet blir anspent, belastningen øker og skårkvaliteten forverres. Metallsagbladene blir skjerpet, plastbyttene blir skiftet.
Hvis en linje brukes som skjæreverktøy, slites den gradvis, og nytt materiale installeres i spolen. Prinsippet om linjekutteren er å gradvis koble spolen under påvirkning av sentrifugalkraft. Ved kontakt med gresset slipes fiskelinjen, den mates gradvis fra snellen. Det er behov for en spesiell vikling slik at to skjæreelementer kommer ut samtidig og ikke blir forvekslet med hverandre.
Figuren viser hvordan linjen skal vikles riktig på spolen. bensinkutter... Før du vikler en ny linje, må du:
- skru av dysen, fjern forsiktig lokket og hold fjæren med hånden;
- fjern utklipp av gammel fiskelinje fra snellen;
- mål 5 meter av en ny streng og brett den i to;
- i spolen, føringer for to ender, hekt midtdelen inn i fordypningen og vind i retning av pilene for hver halvdel av strengen;
- før de resterende 20 cm gjennom de spesielle hakkene i motsatte ender av spolen;
- installer fjæren og skivene, ta endene av linjen ut, lukk trommelen med et lokk.
For å bedre forstå hvordan du endrer linjen på en bensinkutter, se videoen.