Преглед на верижните триони марка Druzhba

Първият модел на верижния трион "Дружба" е разработен през 1953 г. и пуснат през 1955 г. Те са произведени в машиностроителни заводи в градовете Бийск и Перм. Всички модели на тези верижни триони имат въздушно охлаждане, двутактов, едноцилиндров двигател с карбуратор. Благодарение на удобния си дизайн и висока производителност, Friendship все още се търси, а трионите на първите модели също са в изправност. Основната цел на верижния трион "Дружба" е изсичане и рязане на трупи.

Преди да използвате какъвто и да е моторен трион, не забравяйте да прочетете инструкциите от производителя и да спазвате всички правила за безопасност.

Модели на верижни триони

Общият дизайн на триона не се е променил значително с течение на времето, само отделни части са усъвършенствани. Числото в края на името на модела показва неговата мощност, например Friendship 2 - 2 к.с. В първия произведен верижен трион дръжките бяха прикрепени към капака на вентилатора, по-късно те бяха прикрепени към скоба, която свързваше скоростната кутия и двигателя. В модел 4А, произведен преди 80-те години, вече са били използвани контактно магнито и карбуратор KMP-100. За първи път беше представено и автоматично смазване на веригата. По-късно той е прекратен и вместо него започва да се произвежда моделът 4A-Electron с електронно запалване.

През 90-те години старият карбуратор е заменен с нов KMP-100U. Верижният трион стана известен като Friendship-4M и беше оборудван с актуализирани вериги. На базата на верижния трион "Дружба" е разработен трионът "Урал" с по-мощни характеристики. Последният произведен модел с подобен дизайн е Druzhba 5E.

Допълнителна маркировка с буквата Е или думата "Електрон" означава, че във верижния трион се използва електронна запалителна система.

Характеристики

Приятелство-2

Този модел се превърна в един от най-популярните от цялата оригинална серия. Верижният трион "Дружба-2" работи благодарение на двутактов едноцилиндров двигател с мощност около 2,2 kW и скорост на въртене 3200 об / мин. В сравнение с предишната версия, тази вече беше представена по-добре. Рамката и дръжката са проектирани да предпазват потребителя от изгаряне от горещия двигател. Корпусът е изработен от висококачествена сплав, която не се страхува от екстремни температури. За разлика от първия модел, този вече има механична спирачка на веригата за безопасна употреба. В случай на отскок или пробив, той ще спре веригата. Трионът е предназначен както за битови нужди, така и за професионална сеч. Тегло 12,5 кг.

Приятелство-4

Моторният трион за приятелство 4 използва същия двигател като предишния модел, но повече мощност - 4 к.с. или 2,94 kW. Двигателят и силовият агрегат се монтират чрез фланцова връзка, закрепена със скоба. Двигателят, ако е необходимо (ремонт, подмяна), може лесно да бъде отстранен при всякакви условия. Въз основа на триона Druzhba 4 бяха направени две модификации с маркировки 4А и 4Е. Първият включва автоматична система за смазване на веригата, а вторият използва електронно запалване. Бяха взети предвид и недостатъците на предишните модели, например лагерът на коляновия вал беше подсилен. Всички версии са произведени със система за аварийно спиране.

Моторният трион за приятелство 4M-Electron използва подобен двигател с мощност 2,94 kW и скорост на въртене 5200 оборота в минута. Цилиндърът е изработен от алуминиева сплав, а отвътре е хромиран за повишена устойчивост на износване.За разлика от по-ранните версии, този трион има ротационна скоростна кутия, която позволява на трионния блок да се върти на 60-90 ° за по-удобна работа. Теглото е равномерно разпределено по тялото за максимален комфорт. Има и устройство за затихване на вибрациите, разположено между волана с дръжки, подпори и резервоара за газ.

За да се намали нивото на шума, трионът е оборудван със шумозаглушител, а нивото на шума е 106 dB. Карбуратор KMP-100U или KMP-100-AR е монтиран в верижния трион Druzhba 4M-Electron. Има системи за автоматично спиране и смазване на трион. Тегло 12,5 кг.

Приятелство-5Е

Последната издадена версия на тази серия верижни триони. Оборудван с 2-тактов едноцилиндров двигател с 5 к.с. или 3.7 kW. Благодарение на това неговата производителност е забележимо по-висока от тази на предишните модели. Скорост на въртене 6200 об / мин. В същото време нивото на излъчения шум е малко по-ниско от това на Дружба-4М Електрон и е 105 dB. Теглото на верижния трион 5E е с 800 g по-малко - 11,7 кг.

Таблица с технически характеристики на верижни триони Druzhba:

Предимства и недостатъци

Положителни качества на верижните триони Дружба:

• висока производителност и възможност за дълго време на работа без прекъсвания за 50 минути;
• проста конструкция;
• наличието на високи дръжки, благодарение на които можете да виждате в изправено положение, те също така осигуряват по-безопасно използване и намаляват нивото на вибрации;
• достъпно местоположение на всички части;
• веригата се задвижва от високи обороти на двигателя, на празен ход е неподвижна;
• може да се използва нискооктаново гориво;
• наличието на аварийна спирачка при повечето модели;
• ако веригата на триона се забие, трионът не спира;
• прецизен и равномерен крой;
• експлоатационният живот, при спазване на правилата за експлоатация и правилна грижа, може да бъде от 15 до 30 години.

Основният недостатък е голямото тегло. Също така, поради факта, че стартерът е сменяем, той често се губи и няма бутон Stop.

Не използвайте оловен бензин като гориво и не пускайте триона в затворено пространство.

Съвети за ремонт

Благодарение на опростения дизайн ремонтът на верижния трион Friendship може да се извърши ръчно. Така например, при триони от тази марка често възникват проблеми със запалването, особено ако е инсталиран контакт. Той е изключително чувствителен към различни масла и бензин. Затова е по-добре вместо това да закупите електронно запалване. Освен това резервните части за контакта на верижния трион за приятелство са скъпи и незаменими.

Ако свещите са силно наводнени, тогава трябва да обърнете внимание на карбуратора. В този случай е необходимо леко да се огъне бензиновият клапан навътре, в резултат на това количеството на доставяното гориво ще намалее и свещите ще спрат да се мокрят.

Карбураторът също се регулира лесно:

1. Винтът за гориво се завинтва до края и се отвива назад 3 завъртания.
2. Витлото се затваря напълно и се обръща назад с 2 оборота.

За да се предотврати засмукването на въздух в системата отвън, всички уплътнения трябва да са плътно.

В сравнение с други модели на верижния трион Druzhba, той се продава на по-ниска цена поради малкия брой функции, но има отлично качество и дълъг експлоатационен живот, с което внесените модели не могат да се похвалят.

Основните неизправности на верижния трион Приятелство - видео