Направи си сам ремонт на електрически котел

Тази публикация няма да разглежда варианти за неправилна инсталация (можете да прочетете за това в друга статия) и работа (описана в инструкциите) на бойлера. Ще говорим само за онези случаи, когато наистина се изисква ремонт на котел. Нека направим и резервация, че вътрешната структура на бойлерите от различни производители е малко по-различна. Съответно изображенията може да не отговарят на вашия модел, но все пак дават представа как да ремонтирате котела.

Вътрешната структура на бойлер по примера на един от моделите Termeks.

Неизправности и техните причини

Електрическият бойлер е относително просто устройство, поради което има само 3 вида неизправности, но те могат да имат различни причини.

1) Котелът не загрява водата или я прави значително по-бавно от преди:

• Изгорял или покрита с нагревателен елемент
  ;
• термостатът не работи;
• контролната платка не работи.

2) Водонагревателят е шокиращ:

• спукването на нагревателния елемент;
• дефектен електронен панел или контролна платка.

2) Устройството тече:

• нагревателният елемент е повреден;
• уплътнението е остаряло;
• корозия на вътрешния резервоар.

Подготовка за ремонт на котел

За да се идентифицира причината за повечето повреди, е необходимо да изключите бойлера от мрежата, да източите водата от него (отделна статия е посветена на това) и да го премахнете от стената. След това развийте и свалете капака, който скрива достъпа до нагревателния елемент и други работни единици. За котли, разположени вертикално, това е долният капак, за хоризонталните - левият, за компактните модели - предният. Когато ремонтирате котли Termex, трябва да обърнете внимание на винта в средата на капака, който често е покрит със стикери.

Първо фастоните се отстраняват от един или два нагревателни елемента и се развиват защитен термостат, закрепващи гайки и винтове.

Червените стрелки маркират фастоните, зелената - винта, синята - гайките. Предпазният термостат е маркиран с жълт овал.

Защитният термостат се отстранява, температурните сензори се отстраняват от нагревателния елемент.

В никакъв случай не трябва да се режат тръбите на температурния датчик! Вътре в тях има специална течност, която ще изтече и устройството ще трябва да бъде напълно променено. Опаковането на повредената тръба с тиксо няма да направи нищо.

Термичните сензори са маркирани със син овал.

Сега можете да диагностицирате части, които може да са повредени.

Как да ремонтираме котел с дефектен термостат?

Най-лесният начин за тестване на предпазния термостат е с запалка. След като се уверим, че бутонът е натиснат, ние загряваме медния връх на температурния сензор. В работеща част скоро ще работи защитен механизъм, който отваря веригата и натиска бутона. Ще трябва да се смени дефектен термостат - той не може да бъде поправен.

Зелени кръгове маркират бутони в различни модели термостати.

Как да смените или почистите нагревателния елемент във бойлер?

Най-често нагревателният елемент е неуспешен в тези устройства. За да проверите неговата изправност, ви е необходим тестер. На него трябва да изберете скала на съпротивление (Ohm) и да направите измервания върху контактите на нагревателния елемент. Ако устройството не показва нищо, тогава нагревателният елемент не работи. Ремонтът на котела в този случай се състои в подмяна на дефектната част, той не може да бъде поправен.

Развиваме гайките, държащи нагревателния елемент, отстраняваме го и го заменяме с подобен нов.

Гайките за закрепване на нагревателния елемент са маркирани с червени стрелки.

Ако котелът е започнал бавно да загрява водата, да вдига шум по време на работа и тестерът показва, че всичко е в ред с нагревателния елемент, трябва да премахнете котлен камък от нагревателния елемент. За целта го извадете от нагревателя и го почистете от обраслия слой. Можете да използвате специални химикали или да използвате обикновен нож. След това е задължително да изплакнете резервоара, тъй като част от скалата попада в него.

Ремонт на котел в случай на теч

За да определите причината за теча, трябва да разберете откъде идва водата. Ако тече от страничния шев, под горния капак или контролната платка, тогава е настъпила корозия на резервоара. Ако под долния капак се появи вода, отстранете я. Ако течът се намира близо до фланеца, тогава проблемът е в уплътнението или нагревателния елемент. Ако не, това е корозия на резервоара.

С черни стрелки се отбелязват местата, от които водата може да изтече с остаряло уплътнение или напукан нагревателен елемент. Червените означават теч във вътрешния резервоар.

Няма да има проблеми с това как самостоятелно да се ремонтира котел, който има течащо уплътнение. Просто трябва да премахнете нагревателния елемент и да поставите нов.

Котел с течащ вътрешен резервоар не може да бъде ремонтиран. Необходимо е да намерите документи за него и да проверите гаранционния срок на устройството. И или се свържете със сервизния център, или ще трябва да купите нов бойлер. Примери за успешно заваряване на резервоари са много редки и устройството не издържа дълго след това.

Неизправен панел или контролна платка

Електронните или сензорните контролни панели също могат да се провалят. Ако след проверка и подмяна на други части котелът не работи, проблемът може да е в тях. Почти е невъзможно да ги поправите сами, тъй като се нуждаете от задълбочени познания по електроника. В Интернет няма схеми за тези дъски. Новите се предлагат само в специализирани сервизни центрове, където трябва да се свържете.

Полезни съвети

Когато купувате резервни части за ремонт на котел със собствените си ръце, по-добре е да вземете дефектните със себе си. Има много разновидности на нагревателни елементи, уплътнения и термостати, така че е лесно да сгрешите и да закупите грешната част.

Сваляйки долния капак по време на ремонта на котела Termeks, не повреждайте сребърния стикер със серийния номер. Ако пречи, можете внимателно да извадите и запазите продукта в паспорта. Този етикет може да е необходим при извикване на съветника от сервизния център.

Редовното почистване на резервоара и нагревателния елемент, използването и навременната подмяна на магнезиевите аноди и задължителното оттичане на вода по време на дълъг период на престой на котела могат значително да удължат експлоатационния му живот.

Видео: Направи си сам ремонт на бойлер