Môžem si benzínové rezačky opraviť sám?
Na prvý pohľad je vyladené jednoduché zariadenie na kosenie trávy dvojtaktným motorom. Opravu benzínových rezačiek musí zveriť odborník alebo si techniku sami preštudovať podľa návodu na obsluhu. Údržba streamera je nevyhnutná. Mazanie prevodovky, výmenu vedenia a ostrenie zubov si môžeme urobiť svojpomocne.
Poruchy funkcie plynových kosačiek a spôsob ich odstránenia
Pri výbere rezačky benzínu je výhodnejší dvojtaktný motor ako štvortaktný. Dvojtaktný motor je lepšie ovládateľný a ľahšie sa opravuje. U štvortaktnej jednotky je úroveň vibrácií nižšia.
Týmto sa riadia, opravou benzínových rezačiek je riešenie problémov;
- motor nenaštartuje;
- rezací mechanizmus nezvyšuje rýchlosť;
- státie motora;
- reduktor sa zahrieva;
- je počuť cudzie klepanie, silné vibrácie tyče.
Pred odstránením poruchy musíte diagnostikovať, určiť nepracujúcu jednotku.
Je dôležité poznať mazacie miesta náradia. Neustála starostlivosť a čistenie prístroja po práci predĺžia jeho životnosť. Pred prácou je potrebné dotiahnuť upevňovacie skrutky, pripraviť palivo a naplniť nádrž.
Motor reťazovej píly sa nespustí
Ak sa mechanizmus nespustí, okamžite sa zastaví, postupne skontrolujte:
- je v nádrži palivo;
- prevádzkyschopnosť sviečky;
- čistota vzduchového a palivového filtra;
- čistota odvzdušňovacieho a výfukového otvoru.
Je potrebné ho naplniť čerstvo pripravenou zmesou na báze AI-92, olej sa vstrekuje na presné dávkovanie lekárskou striekačkou. To vám pomôže vyhnúť sa nákladným opravám motorovej píly.
Je potrebné sa uistiť, že sviečka funguje, dáva iskru pri kontakte s telom. V takom prípade je potrebné vysušiť kanál sviečky, vyčistiť a vysušiť samotný diel. Sviečku môžete vymeniť, ale kanál je potrebné ešte 40 minút sušiť. Skontrolujte zdravotný stav vysokonapäťového vodiča, nemusí vždy dôjsť ku kontaktu. Poruchu zapaľovacej jednotky pri opravách benzínovej rezačky nie je možné odstrániť vlastnými rukami.
Ak sa po odstránení vzduchového filtra nezastaví motor, je to v ňom - je potrebné ho vymeniť alebo vyčistiť. Výmena palivového filtra sa vykonáva veľmi opatrne. Potom skontrolujte čistotu odvzdušňovača, vyberte sieťku tlmiča výfuku a vyčistite výfukový kanál.
Ďalším krokom bude oprava karburátorakde musíte nájsť problém a opraviť ho, berúc do úvahy malé rozmery častí. Ak najjednoduchšie operácie nepriniesli výsledky, aby nedošlo k narušeniu jemného vyladenia systému, je lepšie zveriť opravu odborníkovi. Ako spustiť diagnostiku a ako správne opraviť benzínové rezačky vlastnými rukami, pozrite si video:
Oprava a mazanie prevodovky rezačky benzínu
Úlohou reduktora je prenášať krútiaci moment z hriadeľa motora na rezný nástroj prostredníctvom 2 ozubených kolies s rôznym počtom zubov. Krútiaci moment sa prenáša pod uhlom 30 °0... Počet otáčok dolného rezného kotúča je 1,4-krát menší ako otáčky motora. Prevodové stupne musia byť čisté a namazané. Na privádzanie oleja do zubov je hore pod skrutkou otvor.
Mazanie benzínovej prevodovky sa vykonáva najmenej raz za sezónu. Ak je práca intenzívna alebo je v spodnej jednotke neobvyklý hluk, je potrebné mazať častejšie.
Najskôr by sa miesto, kde zástrčka uzatvára otvor, malo vyčistiť od pôdy a trávy. Odskrutkujte zástrčku vhodným nástrojom, ktorý je súčasťou píly. Použijeme tukovú tukovku. Buď je vybraný natívny lubrikant od výrobcu, alebo známe vysoko kvalitné zmesi, ako napríklad Oleo-Mas, Litol-24, Azmol 158. Otvoríme ochrannú vrstvu skúmavky a prístroj položíme na bok. Pomaly otáčajte nožom a stlačte tuk do skrine prevodovky. Ozubené kolesá, otáčajúce sa, nesú kompozíciu so zubami po celom povrchu. Môžete tiež naliať tuk špeciálnou striekačkou.
Nedostatočné alebo príliš veľa mazania môže spôsobiť prehriatie prevodovky. Počuteľné klepanie a vôľa naznačujú prasknuté ložisko alebo nečistoty z poškodeného kufra. Ložiská musia byť vymenené pomocou sťahováka bez použitia spôsobu ohrevu.
Ak sa prevodovka potáca a beží na tyči, je potrebné vymeniť puzdro alebo dočasne dotiahnuť uzol pomocou svorky, ktorá ho pripevní k potrubiu. Ak sa nôž prestane otáčať, znamená to, že ozubené kolesá nie sú v zábere - zuby sú opotrebované alebo sa rozpadajú. Pár bude musieť byť nahradený úplnou analýzou zostavy
Demontáž prevodovky s demontážou hriadeľa a zostáv ložísk sa nesmie uskutočňovať zahriatím. Pri zahrievaní kov stráca svoje pevnostné vlastnosti a v budúcnosti sa uzol stane nespoľahlivým. Na odstránenie ložísk sa používa sťahovák.
Pri výmene prevodovky je potrebné zvoliť nový agregát, ktorý sa riadi:
- priemer potrubia;
- priemer hnacieho hriadeľa;
- časť hnacieho hriadeľa;
- spôsob ochrany upevnenia
Starostlivosť o rezacie jednotky benzínových rezačiek
Náhlavná súprava píly sa časom utlmí alebo opotrebuje. Práca s nástrojom je napätá, zvyšuje sa zaťaženie a zhoršuje sa kvalita riadku. Pílové listy na kov sú naostrené, plastové vymenené.
Ak sa vlasec použije ako rezný nástroj, postupne sa opotrebováva a do cievky sa inštaluje nový materiál. Princíp činnosti rezačky vlasca je postupné odvíjanie cievky pod vplyvom odstredivej sily. Pri kontakte s trávou je vlasec obrúsený, z cievky sa napája postupne. Je potrebné špeciálne vinutie, aby dva rezné prvky vyšli súčasne a nezamieňali sa navzájom.
Obrázok ukazuje, ako správne navinúť vlasec na navijak. benzínové rezačky... Pred navinutím nového vlasca musíte:
- odskrutkovanie trysky, opatrne odstráňte kryt, držte pružinu rukou;
- odstráňte z cievky zvyšky starého rybárskeho vlasca;
- zmerajte 5 metrov novej šnúrky a zložte ju na polovicu;
- v cievke, vodidlá pre 2 konce, zaháknite strednú časť do vybrania a naviňte v smere šípok pre každú polovicu šnúrky;
- zvyšných 20 cm veďte cez špeciálne zárezy na opačných koncoch cievky;
- nainštalujte pružinu a podložky, vytiahnite konce vlasca, bubon zatvorte vekom.
Aby ste lepšie pochopili, ako zmeniť vedenie na rezačke benzínu, pozrite si video.