Гаражу градимо сопственим рукама према цртежима
Гаража није само место за чување возила - овде можете провести време са пријатељима, а ако је потребно и преноћити. Да бисте изградили гаражу сопственим рукама, обавезно прочитајте цртеже, фотографије и видео упутства. Тако да можете приближно да схватите каква зграда треба да буде, од чега треба да се састоји, а такође и у ком редоследу да делује. Његова самоконструкција није нешто тешко. Главна ствар је навигација у фазној изградњи.
Где започети изградњу гараже
Приказује следеће информације:
- врста гараже - самостојећа или продужетак стамбене зграде;
- сврха - колико кабина и возила ће бити смештено унутра;
- димензије - дужина, ширина, висина, унутрашња површина;
- информације о кровној структури - угао нагиба, површина, технологија градње, материјал за уређење итд.
- врста темеља - стубасти, тракасти или монолитни;
- генерални распоред гараже;
- материјали који се користе за облагање - облога, споредни колосијек и тако даље;
- материјали за израду носећих конструкција - дрво, опека, блок од пене, монтажна гвоздена конструкција, додатно обложена профилисаним плочама или другим врстама материјала.
Врло често власници дају предност различитим врстама материјала. Посебно је популарна профилисана фолија. Користи се не само за стварање крова, већ и ограда.
Који материјал дати предност
Одлучивши се да изградите гаражу сопственим рукама, одабир овог или оног материјала следи из личних преференција. У недостатку довољног буџета, можете се снаћи уградњом металне конструкције са накнадном изолацијом. Опција са употребом гасних силикатних блокова или опеке сматра се поузданијом.
Дрвена гаража
Прилично је једноставно изградити гаражу од дрвеног оквира сопственим рукама. Предност такве конструкције је минимална тежина, једноставност конструкције и демонтаже. Истовремено, дизајн је у потпуности у складу са регулаторним захтевима околине, не захтева велики буџет. С друге стране, таква гаража има озбиљан недостатак - ако се појави ванредна ситуација, лако ће се запалити. Сваке године препоручује се додатно третирање антисептичним препаратима како се гљивица не би развила у унутрашњој структури дасака / трупаца.
Од дужег излагања влази, дрво има тенденцију да набрекне. Решење овог проблема постаје могуће употребом паре и хидроизолације, као и заштитних једињења.
Метална гаража
Металне гараже су згодног дизајна, макар само због лаког превоза са места на место. Са финансијске тачке гледишта, таква гаража за аутомобил с властитим рукама такође се може назвати врло профитабилном. Метал је врста трајног материјала који може дуго трајати. Међутим, потребна му је висококвалитетна изолација из спољног окружења, иначе ће се површина брзо прекрити рђом. Решење проблема је редовна употреба боја и лакова.
Још један недостатак је нагли пораст нивоа влажности са константним флуктуацијама температуре. Ово негативно утиче не само на аутомобил, већ и на друге металне предмете у њему. А сама топлота врло брзо испарава.
Гаража од цигле
Најчешћа опција у овом тренутку. По завршетку градње, без проблема га може користити не само власник, већ и његови унуци. Истина, овде је вредно резервисати унапред - технологија градње је врло радно интензивна, а трошкови посла су на високом нивоу. Али чак и у таквој ситуацији можете пронаћи своје предности. На пример, ако се гаража гради изван куће, њена цена ће се само повећавати у будућности.
Гас-силикатна гаража
У поређењу са обичном опеком, блок гасног силиката је неколико пута већи. Сходно томе, много мање слободног времена мораће се потрошити на извођење грађевинских радова.
Гасни силикат се одликује одличним својствима топлотне изолације, добро се носи са апсорбујућом буком, не емитује токсичне и друге штетне материје у ваздух.
Који темељ треба опремити за гаражу
С једне стране, сасвим је могуће изградити гаражу без темеља с властитим рукама. Али за модерне структуре, као што показује пракса, и даље је потребна добра основа. Најчешће се у ове сврхе користи монолитни, стубни и тракасти темељ.
Међу широким спектром опција, ступац темељ је најефикаснији. На местима где се изводи на земљишту за уздизање, ово је једина исправна опција, јер равномерно распоређује оптерећење.
Изградња стубастог темеља врши се, по правилу, под лаганом гаражом. Греде за везивање постављају се између ступова, а између самих греда - подне греде које се користе као подови. Са финансијске тачке гледишта, такво решење је много јефтиније од тракастог, где ће за уређење бити потребан двоструко већи буџет.
Тракасти темељ рационално опремити само ако је потребна конструкција тешке конструкције. По целом ободу се ствара ров, где ће се налазити носећи зидови. Обично се копа ручно, али да бисте значајно уштедели време и труд, требало би да користите услуге багера. Дубина варира у различитим границама, зависно од врсте тла и величине предстојећег оптерећења. Сходно томе, може бити од 50 до 150 центиметара.
Након његовог стварања, на дно се сипа песковити јастук, који је додатно подвргнут хидроизолацији. Након тога се развија оплатни систем, постављају се арматурне шипке и све то прелива бетонским малтером. После отприлике недељу дана од тренутка почетка изградње гараже, оплата више није потребна, па се уклања, а сам темељ пажљиво хидроизолира.
Са конструктивне тачке гледишта, тракасти темељ је сложенији од темеља стуба.
Сматра се најскупљим монолитни темељ... Главни разлог за то је велика потрошња материјала. Користи се за уздизање и попуштање тла.
Приликом изградње гараже у земљи с властитим рукама, уређење таквог темеља врши се у следећем редоследу:
- Стварање јаме, на чије се дно сипа мала количина песка.
- Полагање хидроизолације, након чега стручњаци сипају мали слој бетона.
- Ојачање се поставља на врх постојећих слојева, уз помоћ којих основа постаје трајнија. Тек након тога темељна јама је потпуно напуњена бетонским малтером.
Грађење зидова
Чак и када креирате гаражу из бара сопственим рукама, фотографије које су дате у наставку, морате сачекати док се бетон потпуно не стврдне. Већ имамо при руци готов распоред гараже, тако да вас ништа не спречава да направите зидање.
Темељ је постао потпуно чврст, између првог реда цигле и базе, стручњаци постављају кровни материјал. Потребно је ради заштите зглобова од воде. Одсуство кровног материјала промовише продор подземне воде у зидове, уништавајући је тако. Блок је положен на грађевински лепак, да би се добио жељени облик, довољно је користити Ручна тестера или брусилица.
Први ред увек почиње од угла. Без обзира на то да ли се гради лагана гаража за аутомобил или говоримо о мултифункционалној соби, лепак се наноси преко хидроизолационог слоја, који се касније чврсто притисне. Ивице цигле су такође додатно обложене. Блокови су изравнани гуменим чекићем. Након што се лепак стврдне, силикат се мора изравнати како би се уклонила вишак прашине.
Да бисте наставили да градите гаражу сопственим рукама, цртежи фотографије и видео записа треба пажљиво проучити. Пре него што направите гаражу, морате запамтити важну нијансу - други ред је постављен не из истог угла, већ из супротног. Ово омогућава много већу чврстоћу зида. Након свака 4 реда која је градитељ распоредио, мора се створити додатни слој за ојачање. На површини су жлебови који су додатно испуњени зиданим малтером. На њему је изграђен ојачавајући слој. Тако је постављен сваки ред, али не заборавите на место за капију.
Кров
Приликом изградње гараже сопственим рукама, власник се суочава са питањем избора крова. Најбоља опција је дизајн са једним нагибом, јер се сматра много јефтинијим и брзо се гради.
Требали бисте започети уређење крова са Мауерлатима на супротним зидовима, претходно положивши хидроизолациони слој између њих, осигуравајући их дугим комадима сидра или арматуре. Између Мауерлата остају само ноге рогова, осигуравајући их било којим прикладним методама.
На врху је постављен сандук, на који је монтиран кровни материјал. Даље - постављање капије, мада се они могу размишљати у фази када власник размишља о томе од чега да изгради гаражу.
Одлучили сте да изградите оквирну гаражу сопственим рукама, а детаљна упутства ће вам помоћи да следите тачан редослед акција. Искуство у грађевинарству није потребно. Да бисте то урадили, морате се придржавати свих горе описаних захтева. Да бисте изградили гаражу из Сибита сопственим рукама, није неопходно користити услуге специјализованих специјалиста.
Ако требате направити гаражу сопственим рукама од дрвета, цртежи се могу наручити одвојено од специјализоване компаније.
Треба вам конструкција за једно возило? Ако желите да направите гаражу за два аутомобила - димензије и цртеже наћи ћете у наставку. Паралелно, можете се упознати са корисним видео упутствима искусних мајстора.