Hur en parkeringsplats ser ut i landet
Avlägsenheten av förortsområdena kräver en lösning på transportfrågan. På grund av bristen på kollektivtrafik blir det nödvändigt att attrahera din egen bil för rörelse. I detta sammanhang kan du behöva checka in och parkera din bil i landet. Detta kommer att göra livet enklare, eftersom sommarboeren inte behöver oroa sig för säkerheten för sin egen egendom och bara dess ägare har tillgång till den.
Parkering i landet - alternativ och erbjudanden
Beroende på ekonomiska möjligheter, utformningen av förortsområdet och önskemål kan du välja ett specifikt alternativ bland följande förslag:
- en webbplats med krossad sten är det mest budgetalternativet som inte kräver betydande ansträngningar för byggandet;
- en grön parkeringsplats med gräsmattorn gör att du inte bara kan utrusta en grön parkeringsplats utan också använda en sådan plats som rekreationsområden eller ett picknickområde
- en mer tillförlitlig konstruktionsmetod är konstruktionen av en betongbas som inte utsätts för svullnad, med installation av form och förstärkningsnät;
- snabbare avdunstning av fukt observeras under byggandet av en parkeringsplats, där beläggningsplattor används för parkering i landet.
Med hjälp av olika konstruktionstekniker kan en öppen eller stängd plats tillhandahållas. I det första fallet är det arrangemanget av enkla och okomplicerade strukturer. Vid självbyggande parkeringsplatser av stängd typ kan det uppstå svårigheter med konstruktion av täckning och skjul.
Kapitaltäckt parkering för en bil i landet kräver engagemang av specialister som hjälper till att hantera många av nyanserna.
Det finns många alternativ för parkering. Beroende på kundens krav på komfort och utseende kan olika kombinationer av beläggningar och baldakiner väljas, vilka skiljer sig i driftsegenskaper och skiljer sig åt i nivå med de finansiella kostnaderna.
Vilken täckning du ska välja
I avsaknad av tecken på marksvullnad finns det inga frågor om hur man fyller området under bilen. I det här fallet kan du använda:
- sten- eller grushaug;
- gräsmatta eller ekoparkering;
- asfalt eller betongbeläggning;
- gummikakel eller beläggningsplattor;
- stenblock eller parkeringsgaller.
Men om marken inte är tillräckligt lugn, är det möjligt att göra snedvridningar i fundamentet, är det värt att överge betongbeläggningen eller asfaltbeläggningen. Innan du påbörjar arbetet är det värt att bestämma basens belastning och dimensioner.
När du väljer ett golv för en bil i landet måste du vägledas av bilens viktindikatorer.
En krossad kudde räcker för en lätt och mobil bil. För att underlätta användning av en sådan beläggning är det värt att tillhandahålla två remsor av betongplattor, vilket säkerställer bekväm förflyttning av hjulen på en stabil bas.
Platsen för tunga maskinvarumärken behandlas med betong, vars lager är mer än 15-20 cm. Betongbasen sticker ut inte bara för sin höga bärförmåga utan också för dess betydande kostnad. Nackdelen med en sådan beläggning är inte tillräckligt estetiskt utseende, därför är det inte möjligt att använda den som ett landskap eller dekorativt element på platsen.Plattor för parkering av en bil gjord av natursten, porslinstengods eller klinker gör att du kan organisera ett presentabelt utseende på alla platser.
Baldakin - att bygga eller inte
En baldakin är en speciell del av parkeringen, som kommer att bli ett nödvändigt inslag inte bara för en sommarstuga utan också för att du ska kunna organisera ett fullvärdigt garage. Det är bekvämt att placera en sådan struktur i närheten av alla byggnader, vilket gör det möjligt att klara sig utan ytterligare strukturer och planera fortsättningen på taket till en närliggande byggnad. Denna inställning till platsen kommer dessutom att skydda fordonet från nederbörd och utmattande solstrålar.
Beroende på designens komplexitet kan skyddet för att parkera en bil i landet göras av:
- markis eller filmer;
- professionella lakan eller plywood;
- presenning eller takmaterial;
- mjuka plattor eller metallplattor;
- polykarbonat eller skifferark.
Baldakinerna kan vara enkla, gavlar eller välvda i form. Baserat på materialet för tillverkning av stödkonstruktioner kan konstruktion med trä- eller metallkonstruktioner föreslås.
Öppna områden med vintergröna buskar, klätterväxter eller ge lite skugga med en spridande trädkrona.
Nyligen har polykarbonatmarkiser varit särskilt populära. Detta material med utmärkta estetiska egenskaper:
- bleknar inte i solen;
- förhindrar de negativa effekterna av ultravioletta strålar;
- överhettas inte;
- deformeras inte när omgivningstemperaturen fluktuerar.
Till skillnad från polykarbonat skapar wellpapp en tätare skugga och kan hålla betydande mängder snö. Trätak som kan tjäna länge ser snygga och presentabla ut.
DIY-parkering ...
Parkering, som använder grus för plattformen för bilen, är det mest ekonomiska alternativet. Det är nödvändigt att starta alla konstruktioner med en omkretsmarkering. Om det är nödvändigt att installera däcket bestäms platsen för stöden. För sådan konstruktion avlägsnas naturlig mark till ett djup av 25 cm över hela den föreslagna parkeringsplatsen.
De första 10 cm är fyllda med sand, som ska komprimeras med hjälp av speciella geotextiler eller ett pålitligt förstärkningsnät.
Efter installation, hällning och härdning av gränsen hälls en 15 cm kudde av spillror. Efter 2-3 dagar, med formen installerad, är det värt att vänta på den slutliga stelningen av lösningen, vilket gör det möjligt att uppnå maximal styrka i den framtida strukturen.
För en harmonisk komplettering av kompositionen kan du föreställa dig användning av estetiska fabriksplattor eller hemlagade plattor, hälls i speciella former.
Stampning av enskilda tegelsegment med eliminering av mellanrum mellan intilliggande element utförs genom att knacka försiktigt med en gummiklubba.
I nästa steg installeras de övre fackverken och pelarnas stabilitet säkerställs genom svetsning av takbjälkar, mellanlägg eller konsoler. Täckmaterialet installeras på lamellen och vid behov bearbetas sidoväggarna i strukturen.
Gör-det-själv-parkering gjord av spillror i landet får en komplett look om du tillhandahåller en speciell skjul. En sådan beläggning skyddar bilens lack från fukt och solljus. För byggandet av en täckt parkeringsplats börjar konstruktionen med att hälla grunden med installation av pelare. Efter betongarbetet slås ramen ned och taket fylls. Golvbeläggningen utförs som ett sista steg.
Nyanser i byggprocessen ...
När du väljer en plats:
- Välj en plats med möjlighet till bekväm in- och utresa.
- Tänk på webbplatsens storlek beroende på fordonets storlek.
- Ge en nivå och samtidigt utan sluttningar på platsen.
- Placera platsen något över marknivån för att förhindra att fukt bildas.
- För att uppnå styrka måste den sista beläggningens tjocklek vara minst 5 cm.
- Korrekt beräkning av takets lutningsvinkel och lutningsvinkel eliminerar svårigheter att skydda bilen.
- Kapellens höjd beräknas utifrån bilens mått, men får inte vara mindre än 2,5 m.
- Om det finns en bevakad grind, behöver du inte utrusta en solid ingång till den tillfälliga parkeringen.
- När du ställer en parkeringsplats mot en vägg kan du skapa ytterligare skydd mot solljus, regn och vind.
- Att genomföra belysning ger bekväma förutsättningar för att använda parkeringsplatsen på natten.
Den mest rationella platsen för landsparkering är nära porten och huset. Detta underlättar förflyttningen av fordon och den bekväma rörelsen för människor runt gården. En parkeringsplats är inte bara en struktur med en specifik funktionalitet utan också ett integrerat objekt för landskapsdesign.