Maaari ko bang ayusin ang mga pamutol ng gasolina sa aking sarili?
Sa unang tingin, ang isang simpleng aparato para sa paggapas ng damo na may isang dalawang-stroke na makina ay naayos na. Ang pag-aayos ng mga pamutol ng gasolina ay dapat na ipagkatiwala sa isang dalubhasa o upang pag-aralan ang pamamaraan sa iyong sarili, gamit ang mga tagubilin sa pagpapatakbo. Mahalaga ang pagpapanatili ng streamer. Ang pagpapadulas ng gearbox, pagpapalit ng linya, at paghuhugas ng ngipin ay maaaring magawa nang mag-isa.
Malfunction ng gas mowers at kung paano ayusin ang mga ito
Kapag pumipili ng isang gasolina pamutol, ang isang dalawang-stroke engine ay mas gusto kaysa sa isang apat na-stroke. Ang motor na may dalawang stroke ay mas madaling mapagalaw at mas madaling ayusin. Sa isang unit ng apat na stroke, ang antas ng panginginig ay mas mababa.
Sinusundan nila ito, ang pag-aayos ng mga pamutol ng gasolina ay upang mag-troubleshoot;
- ang engine ay hindi nagsisimula;
- ang mekanismo ng paggupit ay hindi nakakakuha ng bilis;
- ang engine stall;
- ang reducer ay pinainit;
- naririnig ang labis na katok, malakas na panginginig ng bar.
Bago alisin ang madepektong paggawa, kailangan mong mag-diagnose, tukuyin ang hindi gumaganang yunit.
Mahalagang malaman ang mga punto ng pagpapadulas ng tool. Ang patuloy na pangangalaga at paglilinis ng aparato pagkatapos ng trabaho ay magpapahaba ng buhay nito. Bago magtrabaho, kinakailangan upang higpitan ang mga bolt ng pangkabit, ihanda ang gasolina at punan ang tangke.
Hindi magsisimula ang engine ng Chainsaw
Kung ang mekanismo ay hindi nagsisimula, agad na tumitigil, suriin nang sunud-sunod:
- may gasolina ba sa tangke;
- kakayahang magamit ng spark plug;
- kalinisan ng air at fuel filter;
- ang kalinisan ng huminga at maubos na port.
Kinakailangan upang punan ito ng isang sariwang nakahandang timpla batay sa AI-92, ang langis ay na-injected para sa tumpak na dosis na may medikal na syringe. Tutulungan ka nitong maiwasan ang mga mamahaling pag-aayos ng chainaw.
Kinakailangan upang matiyak na gumagana ang kandila, nagbibigay ng isang spark pagdating sa pakikipag-ugnay sa katawan. Sa kasong ito, kinakailangan upang matuyo ang channel ng kandila, linisin at patuyuin ang bahagi mismo. Maaari mong palitan ang kandila, ngunit ang kanal ay kailangang patuyuin sa loob ng 40 minuto. Suriin ang kalusugan ng wire na may mataas na boltahe, maaaring hindi palaging mayroong contact. Ang isang madepektong paggawa sa yunit ng pag-aapoy kapag nag-aayos ng isang gasolina ay hindi maaaring alisin sa iyong sariling mga kamay.
Kung, kapag tinanggal ang filter ng hangin, ang engine ay hindi tumigil, ang dahilan ay nasa loob nito - kailangan nito ng kapalit o paglilinis. Ang pagpapalit ng fuel filter ay tapos nang may pag-iingat. Pagkatapos suriin ang kalinisan ng paghinga, alisin ang muffler mesh at linisin ang exhaust channel.
Ang susunod na hakbang ay pagkumpuni ng carburetorkung saan kailangan mong hanapin ang problema at ayusin ito, isinasaalang-alang ang mga maliliit na sukat ng mga bahagi. Kung ang pinakasimpleng pagpapatakbo ay hindi nagbigay ng mga resulta, upang hindi makagambala sa pinong pag-tune ng system, mas mahusay na ipagkatiwala ang pag-aayos sa isang dalubhasa. Paano magsimula ng mga diagnostic at kung paano maayos na ayusin ang mga pamutol ng gasolina gamit ang iyong sariling mga kamay, tingnan ang video:
Pag-aayos at pagpapadulas ng gearbox ng pamutol ng gasolina
Ang papel na ginagampanan ng reducer ay upang ilipat ang metalikang kuwintas mula sa motor shaft sa cutting tool sa pamamagitan ng 2 mga ngipin na may iba't ibang bilang ng mga ngipin. Ang metalikang kuwintas ay ipinadala sa isang anggulo ng 300... Ang bilang ng mga rebolusyon ng mas mababang cutting disc ay 1.4 beses na mas mababa kaysa sa bilis ng engine. Ang mga gears ay dapat na malinis at lubricated. Upang maibigay ang langis sa mga ngipin, mayroong isang butas sa ilalim ng tornilyo sa itaas.
Ang pagpapadulas ng gearbox ng pamutol ng gasolina ay ginaganap nang hindi bababa sa isang beses sa isang panahon. Kung ang trabaho ay matindi o may abnormal na ingay sa mas mababang yunit, kinakailangan na mag-lubricate nang mas madalas.
Una, ang lugar kung saan isinasara ng plug ang butas ay dapat na malinis ng lupa at damo. Alisan ng tsek ang plug na may angkop na tool, kasama ito sa lagari. Gumagamit kami ng isang grasa tubo. Alinman sa isang katutubong pampadulas mula sa tagagawa ang napili, o mga kilalang de-kalidad na mga compound, tulad ng Oleo-Mas, Litol-24, Azmol 158. Buksan namin ang proteksiyon layer ng tubo at ilalagay ang instrumento sa gilid nito. Dahan-dahang pag-ikot ng kutsilyo, pisilin ang grasa sa pabahay ng gamit. Ang mga gears, pag-on, dalhin ang komposisyon na may mga ngipin sa buong ibabaw. Maaari mo ring ibuhos ang grasa sa isang espesyal na hiringgilya.
Ang hindi sapat o labis na pagpapadulas ay maaaring maging sanhi ng pag-init ng gear unit. Ang isang naririnig na katok at backlash ay nagpapahiwatig ng sirang tindig o dumi dahil sa isang nasirang boot. Ang mga bearings ay dapat mapalitan gamit ang isang puller, nang hindi ginagamit ang paraan ng pag-init.
Kung ang gearbox ay stagger at tumatakbo sa tungkod, kinakailangan upang palitan ang pabahay, o pansamantalang higpitan ang buhol ng isang clamp upang ma-secure ito sa tubo. Kung ang kutsilyo ay tumitigil sa pag-ikot, nangangahulugan ito na ang mga gears ay hindi umaakit - ang mga ngipin ay nasisira o nawasak. Ang isang pares ay kailangang mapalitan ng isang kumpletong pag-disassemble ng pagpupulong.
Ang pag-disassemble ng gearbox na may pag-disassemble ng baras at mga pagpupulong ng tindig ay hindi dapat isagawa ng pag-init. Kapag pinainit, ang metal ay nawawala ang mga katangian ng lakas nito at sa hinaharap ang buhol ay nagiging hindi maaasahan. Ginagamit ang isang puller upang alisin ang mga bearings.
Kapag pinapalitan ang gearbox, kinakailangan upang pumili ng isang bagong yunit, na ginagabayan ng:
- diameter ng tubo;
- ang diameter ng drive shaft;
- seksyon ng drive shaft;
- pamamaraan ng pangkabit na proteksyon
Pag-aalaga sa mga yunit ng paggupit ng mga cutter ng gasolina
Ang lagari ng headset ay nakakurap o napapayat sa paglipas ng panahon. Ang pagtatrabaho sa tool ay nagiging panahunan, tumataas ang pagkarga, at lumala ang kalidad ng swath. Ang mga blades ng metal saw ay pinatalas, ang mga plastik ay binago.
Kung ang isang linya ay ginamit bilang isang tool sa paggupit, unti-unting napuputol, at ang bagong materyal ay na-install sa spool. Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng pamutol ng linya ay unti-unting i-unwind ang coil sa ilalim ng impluwensya ng sentripugal na puwersa. Sa pakikipag-ugnay sa damo, ang linya ng pangingisda ay na-abrade; pinakain ito mula sa rol. Kailangan ng isang espesyal na paikot-ikot upang ang dalawang mga elemento ng paggupit ay lumabas nang sabay at huwag malito sa bawat isa.
Ipinapakita ng pigura kung paano maayos na i-wind ang linya papunta sa reel. mga pamutol ng gasolina... Bago paikot-ikot ang isang bagong linya, dapat mong:
- alisan ng takip ang nguso ng gripo, maingat na alisin ang takip, hawakan ang tagsibol gamit ang iyong kamay;
- alisin ang mga scrap ng lumang linya ng pangingisda mula sa rol;
- sukatin ang 5 metro ng isang bagong string at tiklupin ito sa kalahati;
- mga gabay sa rolyo para sa 2 mga dulo, isabit ang gitnang bahagi sa pahinga at hangin sa direksyon ng mga arrow para sa bawat kalahati ng string;
- pamunuan ang natitirang 20 cm sa pamamagitan ng mga espesyal na notch sa kabaligtaran na mga dulo ng likaw;
- i-install ang spring at washers, dalhin ang mga dulo ng linya, isara ang drum na may takip.
Upang higit na maunawaan kung paano baguhin ang linya sa isang pamutol ng gasolina, panoorin ang video.