Ano ang hitsura ng isang paradahan sa bansa
Ang layo ng mga lugar na walang katuturan ay nangangailangan ng isang solusyon sa isyu ng transportasyon. Dahil sa kakulangan ng pampublikong transportasyon, kinakailangan upang maakit ang iyong sariling sasakyan para sa paggalaw, na may kaugnayan, maaaring kinakailangan upang mag-check in at iparada ang kotse sa bansa. Gagawin nitong mas madali ang buhay, dahil ang residente ng tag-init ay hindi kailangang magalala tungkol sa kaligtasan ng kanyang sariling pag-aari at ang may-ari lamang nito ang makakapasok dito.
Paradahan sa bansa - mga pagpipilian at alok
Nakasalalay sa mga kakayahan sa pananalapi, ang disenyo ng suburban area at mga nais, maaari kang pumili ng isang tukoy na pagpipilian sa mga sumusunod na panukala:
- ang isang site na gumagamit ng durog na bato ay ang pinaka-badyet na pagpipilian na hindi nangangailangan ng makabuluhang pagsisikap para sa pagtatayo;
- ang berdeng paradahan para sa isang kotse na may paggamit ng mga lawn grates ay magbibigay-daan sa iyo upang magbigay ng kasangkapan hindi lamang isang berdeng paradahan, ngunit gumamit ng isang lugar bilang mga lugar ng libangan o isang lugar ng piknik;
- ang isang mas maaasahan na pamamaraan ng pagtatayo ay ang pagtatayo ng isang kongkretong base na hindi napapailalim sa pamamaga, na may pag-install ng formwork at pampalakas na mata;
- ang mas mabilis na pagsingaw ng kahalumigmigan ay sinusunod sa panahon ng pagtatayo ng isang paradahan, kung saan ginagamit ang mga paving slab para sa paradahan sa bansa.
Gamit ang iba't ibang mga teknolohiya sa konstruksyon, maaaring ibigay ang isang bukas o saradong lugar. Sa unang kaso, ito ay ang pag-aayos ng simple at hindi kumplikadong mga istraktura. Kapag ang pagtatayo ng sarili na paradahan ng isang saradong uri, ang mga paghihirap ay maaaring lumitaw sa pagtatayo ng mga takip at malaglag.
Ang pantakip sa kapital na paradahan para sa isang kotse sa bansa ay mangangailangan ng paglahok ng mga dalubhasa na makakatulong upang makitungo sa maraming mga nuances.
Maraming mga pagpipilian para sa paradahan. Nakasalalay sa mga kinakailangan ng customer para sa ginhawa at hitsura, iba't ibang mga kumbinasyon ng mga takip at mga canopy ay maaaring mapili, na naiiba sa mga katangian ng pagpapatakbo at naiiba sa antas ng mga gastos sa pananalapi.
Ano ang pipiliin na saklaw
Sa kawalan ng mga palatandaan ng pamamaga ng lupa, walang mga katanungan tungkol sa kung paano punan ang lugar sa ilalim ng kotse. Sa kasong ito, maaari mong gamitin ang:
- maliit na bato o bulubundukin ng graba;
- damuhan o eco-parking;
- aspalto o kongkretong simento;
- tile na goma o paving slabs;
- mga bloke ng bato o isang rehas na paradahan.
Gayunpaman, kung ang lupa ay hindi sapat na kalmado, posible ang mga pagbaluktot sa pundasyon, sulit na iwanan ang kongkretong screed o aspaltong simento. Bago simulan ang trabaho, sulit na tukuyin ang pag-load at sukat ng base.
Kapag pumipili ng isang sahig para sa isang kotse sa bansa, dapat kang magabayan ng mga tagapagpahiwatig ng timbang ng sasakyan.
Ang isang durog na bato na unan ay sapat na para sa isang magaan at mobile na kotse. Para sa kaginhawaan ng paggamit ng gayong patong, sulit na magbigay para sa dalawang piraso ng kongkretong tile, na tinitiyak ang komportableng paggalaw ng mga gulong sa isang matatag na base.
Ang site para sa mabibigat na tatak ng mga makina ay ginagamot ng kongkreto, ang layer nito ay higit sa 15-20 cm. Ang kongkretong base ay nakatayo hindi lamang para sa mataas na kapasidad na nagdadala, ngunit din para sa makabuluhang gastos. Ang kawalan ng gayong patong ay hindi sapat na hitsura ng aesthetic, samakatuwid ay hindi posible na gamitin ito bilang isang tanawin o pandekorasyon na elemento ng site.Ang mga tile para sa pag-park ng isang kotse na gawa sa natural na bato, porselana stoneware o klinker ay magbibigay-daan sa iyo upang ayusin ang isang kaaya-ayang hitsura ng anumang site.
Canopy - upang bumuo o hindi
Ang isang canopy ay isang espesyal na bahagi ng paradahan, na kung saan ay magiging isang kinakailangang elemento hindi lamang para sa isang maliit na bahay sa tag-init, ngunit pinapayagan ka ring ayusin ang isang buong garahe. Maginhawa upang mailagay ang gayong istraktura na malapit sa anumang gusali, na ginagawang posible na magtapon ng mga karagdagang istraktura at planuhin ang pagpapatuloy ng bubong ng isang kalapit na gusali. Ang diskarte sa lokasyon na ito ay karagdagang protektahan ang sasakyan mula sa ulan at nakakapagod na sikat ng araw.
Depende sa antas ng pagiging kumplikado ng disenyo, ang takip para sa pag-park ng kotse sa bansa ay maaaring gawin:
- awning o pelikula;
- propesyonal na mga sheet o playwud;
- tarpaulin o pang-atip na materyal;
- malambot na mga tile o metal na tile;
- polycarbonate o slate sheet.
Sa hugis, ang mga canopy ay maaaring i-pitched, gable o arched. Batay sa materyal para sa paggawa ng mga sumusuporta sa istruktura, maaaring iminungkahi ang pagtatayo na may istrakturang kahoy o metal.
Buksan ang mga lugar na may mga evergreen bushes, pag-akyat ng mga halaman o magbigay ng ilang lilim na may kumakalat na korona ng puno.
Kamakailan, ang mga polycarbonate awning ay lalong naging tanyag. Ang materyal na ito na may mahusay na mga katangian ng aesthetic:
- ay hindi kumukupas sa araw;
- pinipigilan ang mga negatibong epekto ng ultraviolet ray;
- ay hindi nagpapainit;
- ay hindi nagpapapangit kapag ang temperatura ng paligid ay nagbabagu-bago.
Hindi tulad ng polycarbonate, ang corrugated board ay lumilikha ng isang mas siksik na anino at nakakahawak ng malaking halaga ng niyebe. Ang mga kahoy na canopy na maaaring maghatid ng mahabang panahon ay mukhang naka-istilo at kaaya-aya.
Parking sa DIY ...
Ang paradahan, na gumagamit ng graba para sa platform para sa kotse, ang pinaka-matipid na pagpipilian. Kinakailangan upang simulan ang anumang konstruksyon na may isang pagmamarka ng perimeter. Kung kinakailangan upang mai-install ang sahig, natutukoy ang isang lugar para sa mga suporta. Para sa naturang konstruksyon, ang natural na lupa ay aalisin sa lalim na 25 cm sa buong lugar ng ipinanukalang paradahan.
Ang unang 10 cm ay puno ng buhangin, na dapat siksikin gamit ang mga espesyal na geotextile o isang maaasahang nagpapatibay na mata.
Pagkatapos ng pag-install, pagbuhos at pagtigas ng gilid ng bangketa, isang 15 cm na unan ng mga durog na bato ang ibinuhos. Pagkatapos ng 2-3 araw, na naka-install ang formwork, ito ay nagkakahalaga ng paghihintay para sa pangwakas na pagpapatatag ng solusyon, na magpapahintulot sa pagkamit ng maximum na lakas ng istraktura sa hinaharap.
Para sa maayos na pagkumpleto ng komposisyon, maaari mong isipin ang paggamit ng mga tile ng aesthetic factory o homemade tile na ibinuhos sa mga espesyal na form.
Ang pag-tap ng mga indibidwal na segment ng tile na may pag-aalis ng mga puwang sa pagitan ng mga katabing elemento ay isinasagawa sa pamamagitan ng dahan-dahang pag-tap sa isang goma mallet.
Sa susunod na yugto, ang itaas na mga trusses ay naka-install at ang katatagan ng mga haligi ay natiyak sa pamamagitan ng hinang ang mga rafters, intermediate battens o console. Ang materyal na pang-atip ay naka-install sa lathing at, kung kinakailangan, ang mga pader sa gilid ng istraktura ay naproseso.
Ang do-it-yourself na paradahan na gawa sa rubble sa bansa ay kumpleto ang hitsura kung magbigay ka ng isang espesyal na carport. Ang nasabing patong ay mapoprotektahan ang pintura ng kotse mula sa kahalumigmigan at sikat ng araw. Para sa pagtatayo ng isang sakop na paradahan, nagsisimula ang konstruksyon sa pagbuhos ng pundasyon sa pag-install ng mga haligi. Matapos ang kongkretong trabaho, ang frame ay natumba at ang bubong ay napunan. Ang pagtula ng pantakip sa sahig ay isinasagawa bilang isang pangwakas na hakbang.
Ang mga nuances sa proseso ng konstruksyon ...
Kapag pumipili ng isang lokasyon ng site:
- Pumili ng isang lugar na may posibilidad ng maginhawang entry-exit.
- Isaalang-alang ang laki ng site depende sa laki ng sasakyan.
- Magbigay ng isang antas at sa parehong oras nang walang slope ibabaw ng site.
- Iposisyon ang site nang bahagyang sa itaas ng antas ng lupa upang maiwasan ang pagbuo ng kahalumigmigan.
- Upang makamit ang lakas, ang kapal ng huling patong ay dapat na hindi bababa sa 5 cm.
- Ang wastong pagkalkula ng mga sukat at anggulo ng pagkahilig ng bubong ay nag-aalis ng mga paghihirap sa pagprotekta sa kotse.
- Ang taas ng canopy ay kinakalkula batay sa mga sukat ng kotse, ngunit hindi maaaring mas mababa sa 2.5 m.
- Kung mayroong isang nakabantay na gate, hindi na kailangang magbigay ng isang solidong pasukan sa pansamantalang paradahan.
- Kapag nagtatayo ng isang paradahan laban sa isang pader, maaari kang lumikha ng karagdagang proteksyon mula sa sikat ng araw, ulan at hangin.
- Ang pagdadala ng ilaw ay nagbibigay ng mga komportableng kondisyon para sa paggamit ng puwang sa paradahan sa gabi.
Ang pinaka-nakapangangatwiran na lokasyon ng paradahan ng bansa ay malapit sa gate at bahay. Papadaliin nito ang paggalaw ng mga sasakyan at ang komportableng paggalaw ng mga tao sa paligid ng bakuran. Ang isang paradahan ay hindi lamang isang istraktura na may isang tiyak na pag-andar, ngunit din isang mahalagang bagay ng disenyo ng landscape.