Cách làm và lắp đặt cổng trượt bằng tay của chính bạn
Cổng trượt là sản phẩm thoải mái và đáng tin cậy, được coi là một mặt hàng xa xỉ cách đây vài năm và có giá rất cao. Chúng có nhiều ưu điểm - độ tin cậy, dễ xử lý, độ bền cao, tiết kiệm không gian, chức năng. tất cả điều này hoàn toàn chứng minh cho khoản đầu tư. Hơn nữa, có nhiều lựa chọn và mô hình có thể được sử dụng cho hàng rào sân bãi với kích thước khác nhau. Nhưng vẫn còn giá trị xem xét làm thế nào bạn có thể làm một cổng trượt bằng tay của chính mình. Tất nhiên, quá trình này đòi hỏi một số kiến thức, sản xuất không phải là một điều dễ dàng như vậy, nhưng nếu tất cả các bước và nguyên tắc được tuân thủ, thì kết quả sẽ là một thiết kế đáng tin cậy và bền.
Tìm ra:1 dệt - bao nhiêu mét!
Đặc điểm của cổng trượt bằng tay của chính bạn
Nếu trong khoảng 15-20 năm, cổng trượt là thuộc tính chính của những khoảng sân trù phú và hàng rào của các khu liên hợp công nghiệp rộng lớn, thì bây giờ chúng thường được tìm thấy ở khu vực tư nhân. Chúng được sử dụng để làm hàng rào sân, nhà để xe, và thậm chí cho các ngôi nhà nhỏ mùa hè.
Trong số các tính năng tích cực của cổng trượt là:
- Kích thước nhỏ gọn. Tính chất này đặc biệt quan trọng đối với những trường hợp sân đủ nhỏ hoặc diện tích đi lại giữa các khu vực lân cận bị hạn chế. Các kết cấu sẽ không bao giờ có thể gây hại cho một chiếc xe đang chạy qua bằng dây đai và các bộ phận khác.
- Chống mài mòn cao. Cổng bản lề có bản lề bị xệ xuống theo thời gian dưới sức nặng của cửa, điều này ảnh hưởng xấu đến chất lượng của sản phẩm. Nhưng đối với các kết cấu trượt, chúng không gặp vấn đề như vậy, chúng có sự phân bổ trọng lượng đồng đều trên các ổ lăn.
- Bảo vệ và an toàn tuyệt vời. Các sản phẩm có một kết cấu vững chắc không cho phép phá vỡ. Một hệ thống được thiết kế tốt có thể chịu được sức đâm của cả những phương tiện nặng nhất.
- Kết cấu chắc chắn chịu được gió giật mạnh, bão tuyết, cuồng phong.
- Điều khiển đơn giản và tiện lợi.
Đây chỉ là một phần của những phẩm chất tích cực mà cổng trượt có được. Tuy nhiên, ngay cả khi họ cũng có thể hiểu rằng những thiết bị này thực sự đáng tin cậy và hoạt động tốt.
Các loại cấu trúc
Tất cả các loại kết cấu đều giống nhau về hình thức, chúng khác nhau về cách di chuyển của con lăn khi đóng mở các cơ cấu. Trong mỗi hệ thống, các cơ cấu có thiết bị con lăn được sử dụng, nhưng việc lắp đặt chúng được thực hiện theo những cách khác nhau.
Treo cổng trượt
Thiết bị của các cấu trúc cho phép chúng được cài đặt ở trạng thái lơ lửng. Xe có cơ cấu con lăn được lắp đặt trên dầm đỡ; lá cổng di chuyển dọc theo chúng, được cố định trên các trụ ở khu vực phía trên của lòng đường. Chúng hoạt động trên nguyên tắc giống như cổng trượt thông thường.
Nếu bạn quyết định làm những cánh cổng cụ thể này, hãy đảm bảo mua các yếu tố chất lượng cao để gắn kết cấu trúc chặt chẽ hơn.Chúng phải được làm bằng vật liệu bền, tốt hơn là mua chúng ở các cửa hàng phần cứng chuyên dụng.
Chất liệu thép phù hợp để treo cổng. Nó phải có thêm một lớp mạ kẽm hoặc lớp phủ PVC. Điều này sẽ làm tăng sức đề kháng của cấu trúc đối với các hiện tượng thời tiết tiêu cực khác nhau.
Các sản phẩm hàng rào mở dọc theo tường, vì vậy chúng không yêu cầu thêm không gian. Nếu muốn, chúng có thể được bổ sung bằng ổ điện, điều này sẽ đảm bảo việc sử dụng và điều khiển thuận tiện.
Trong số những ưu điểm của cấu trúc là:
- Cổng treo là sản phẩm nhỏ gọn, tiết kiệm diện tích đáng kể và không chiếm nhiều diện tích.
- Cường độ cao. Nhờ đó, cấu trúc có thể chịu được các điều kiện thời tiết tiêu cực và gió mạnh.
- Không bắt buộc phải tiến hành vệ sinh thêm phần lãnh thổ của lối vào trước nhà khỏi tuyết.
Cổng trượt công xôn tự làm
Kiểu thiết kế này là phổ biến nhất. Nó có một tấm chắn đối trọng gắn trên các khối công xôn. Ưu điểm chính của sản phẩm là không có sự tiếp xúc giữa dầm chịu lực phía dưới và lòng đường.
Mặc dù thực tế là các sản phẩm đang được yêu cầu, nhưng rất khó để làm chúng bằng tay của chính bạn. Bảng điều khiển hoặc kênh được sử dụng làm cơ sở. Phần tử này giữ các thanh chắn của cấu trúc khi mở và đóng cổng.
Các mô hình hiện đại không có hướng dẫn dưới cùng và trên cùng. Nhờ vậy mà xe có thể vào bãi an toàn. Bạt được treo trên một thanh dầm đặc biệt, được lắp đặt trên các con lăn, nó là bề mặt của sản phẩm được di chuyển.
Những ưu điểm của cổng trượt công xôn bao gồm:
- Cửa mở rộng đảm bảo sự di chuyển thoải mái của xe mà không có nguy cơ gây thiệt hại đột ngột cho các bộ phận của kết cấu bảo vệ.
- Bảo mật cao và chống trộm.
- Để dễ kiểm soát, bạn có thể cài đặt một ổ đĩa tự động đặc biệt.
- Nhà bạt nằm ở độ cao 10 cm so với bề mặt trái đất, do đó tuyết rơi, bụi bẩn không ảnh hưởng xấu đến tình trạng của sản phẩm.
- Vật liệu chắc chắn, nền tảng vững chắc của bàn điều khiển cho phép kết cấu chịu được tải trọng lớn, gió mạnh.
- Cổng không có các chi tiết chắn, vì vậy các cấu trúc chiếm ít không gian trong sân.
Cổng trượt ray tự làm
Cổng có thiết bị ray được coi là một lựa chọn phổ biến; chúng thường được lắp đặt ở lối vào sân trong. Một thanh ray được sử dụng như một giá đỡ; tấm bạt được di chuyển dọc theo nó bằng con lăn.
Đường ray được lắp đặt dọc theo đường chuyển động của cổng, ngang với mặt đường. Nhờ đó, độ an toàn cao được duy trì trong suốt quá trình xe chạy qua. Khoảng cách tối đa giữa các trụ phải là 6 mét.
Không lắp đặt cổng có cơ cấu ray ở những vùng thường xuyên có tuyết rơi. Tuyết có thể dính vào thiết bị ray, kết quả là tạo thành băng, điều này sẽ cản trở hoạt động bình thường của cổng.
Những lợi thế bao gồm:
- Thanh chắn có một bộ phận hỗ trợ, vì vậy sẽ không bị võng trong quá trình hoạt động.
- Cổng có thiết bị khá đơn giản nên bạn có thể dễ dàng tự chế tạo chúng.
- Giàn phơi có kích thước nhỏ gọn, không tốn nhiều diện tích, bằng chiều rộng của cửa ra vào.
Cổng trượt con lăn tự làm
Cổng cuốn thường được lắp đặt ở khu vực lối vào sân. Nhưng đối với nhà để xe chúng không phù hợp. Thực tế là các sản phẩm có cấu trúc vững chắc, và các bức tường của cấu trúc nhà để xe không phải lúc nào cũng cho phép đặt bạt. Ngoài ra, cơ chế không thể được đặt hoàn toàn sang một bên khi cổng được mở.
Thiết bị sản phẩm có hồ sơ hướng dẫn được gắn vào khu vực bên dưới của sản phẩm.Ngoài ra, còn có một cơ cấu con lăn với các ổ trục, khung và các thành phần khác được yêu cầu để gắn chặt và giữ cổng.
Thiết bị và nguyên lý hoạt động
Trước khi tự tay làm một chiếc cổng trượt, bạn nên nghiên cứu cấu tạo và nguyên lý hoạt động của chúng. Tùy chọn phổ biến nhất là thiết kế bàn điều khiển, nhưng rất khó để tự làm. Nhưng những sản phẩm này rất tốt cho những vùng có điều kiện thời tiết thay đổi liên tục.
Việc xây dựng và lắp đặt cổng kiểu bàn điều khiển không đòi hỏi đầu tư tài chính lớn. Nhưng trước tiên cần quan tâm đến nguyên lý hoạt động của sản phẩm.
Cơ sở của cổng trượt công xôn bao gồm các yếu tố sau:
- Tranh sơn dầu. Khung chính, mà khung bên trong và đối trọng được hàn. Các bộ phận này được cố định vào dầm đỡ. Tấm ốp có thể được gắn một hoặc hai mặt.
- Thế chấp. Đây là kênh được hàn chắc chắn vào lồng cốt thép và được đổ cốt nền bằng phẳng với mặt nền. Đây là yếu tố chính, các khối bàn điều khiển, ổ đĩa tự động được cố định trên đó.
- Các khối điều khiển. Các cơ chế hỗ trợ với một thiết bị con lăn, chúng được gắn vào kênh bằng cách hàn. Việc lắp đặt chúng được thực hiện trong khu vực có dầm đỡ phía dưới. Đây là cơ sở của sản phẩm; tải trọng tăng lên được đặt trên nó. Với sự trợ giúp của nó, chuyển động tự do của canvas được thực hiện, do đó, cần tiếp cận việc thiết lập các khối bảng điều khiển với tất cả trách nhiệm.
- Người bắt. Bẫy (dưới và trên) được gắn vào khu vực có trụ đỡ, khu vực này đối diện với móng dưới các trụ đỡ con lăn. Khi đóng, con lăn cuối đi vào khu vực của bẫy dưới. Lưới tăng thêm 5 mm, do đó loại bỏ trọng lượng tác dụng lên khu vực khối công xôn. Cạm bẫy phía trên đảm bảo đóng chặt, ngăn cản gió (cửa cuốn bị nới lỏng khi có gió).
- Giá đỡ cố định phía trên với các con lăn. Phần tử được đặt trên khu vực bài điều khiển phía trên các khối. Nó được yêu cầu để bảo vệ chống lỏng lẻo và biến dạng của băng khi di chuyển.
- Ổ đĩa tự động. Việc lựa chọn yếu tố này phụ thuộc vào trọng lượng của sản phẩm và điều kiện khí hậu của khu vực. Cài đặt được thực hiện theo các hướng dẫn.
Các tính năng của việc lựa chọn ổ đĩa tự động
Khi xem xét các lựa chọn cho cổng trượt, bạn nên chú ý đến các mô hình có ổ đĩa tự động, yếu tố này không bắt buộc, nhưng sự hiện diện của nó giúp đơn giản hóa hoạt động đáng kể, loại bỏ nhu cầu nỗ lực lớn khi mở cửa. Sau khi lắp đặt xong, bạn sẽ không cần phải liên tục cho xe lăn bánh trở lại cổng.
Đối với cổng, nên sử dụng các ổ điện đặc biệt, nhưng bạn có thể tự làm phần tử này.
Trong trường hợp này, hãy sử dụng động cơ và hộp số có công suất phù hợp. Đối với các cấu trúc nhỏ và không quá nặng, một nhà điều hành cửa nhà để xe rẻ tiền là phù hợp.
Các ổ đĩa nên được chọn tùy thuộc vào trọng lượng của cấu trúc:
- sản phẩm nặng 250-300 kg được sử dụng công suất 200-250 W;
- đối với băng tải nặng 500-600 kg, công suất 350-400 W sẽ phù hợp;
- sản phẩm có trọng lượng từ 800 kg đến 1 tấn - 500-600 W.
Khi chọn ổ đĩa tự động, cần đặc biệt chú ý đến chỉ báo nguồn. Đối với những vùng có mùa đông khắc nghiệt, nên mua các tùy chọn có biên độ từ 20-30%, để động cơ hoạt động không bị gián đoạn ở nhiệt độ thấp. Yếu tố này chỉ được lắp đặt sau tất cả các công việc sản xuất và lắp đặt cổng.
Cách làm cổng trượt bằng tay của chính bạn
Trước khi sản xuất, cần xem xét cổng được bố trí như thế nào, thiết bị của nó là gì, bạn có thể xem video với các mô hình sản phẩm phổ biến, từng bước sản xuất. Tất cả những vật liệu này sẽ giúp tạo ra một thiết kế chất lượng cao và đáng tin cậy.Nếu bạn nghi ngờ khả năng của mình, tốt hơn hết là bạn nên nhờ đến sự trợ giúp của những người có chuyên môn, nhưng hãy chuẩn bị cho việc tùy chỉnh sẽ khá tốn kém.
Tốt hơn là bạn nên tự tay làm những cánh cổng đơn giản mà không cần tự động hóa và các loại chuông và còi khác. Trong quá trình này, bạn sẽ không gặp phải những sự cố không lường trước được mà bạn có thể phải ngừng hoạt động. Nếu tất cả các bước và quy tắc được tuân thủ, thì kết quả sẽ là một thiết kế đáng tin cậy và bền.
Chuẩn bị dụng cụ
Trước khi tiến hành xây dựng một cấu trúc có thể thu vào, cần chuẩn bị hành trang cần thiết.
Bạn nên có sẵn các công cụ từ danh sách:
- Tiếng Bungari;
- máy hàn;
- cây búa;
- Cái vặn vít;
- cấp độ;
- roulette cho các tính toán quan trọng;
- xẻng.
Hầu như mọi người đều có các công cụ từ danh sách trên ở nhà, ngoại lệ duy nhất là máy hàn. Nếu tài chính cho phép thì bạn có thể mua nó. Nếu eo hẹp về tiền bạc, bạn có thể mượn thiết bị này của bạn bè hoặc người thân.
Tạo bản vẽ và sơ đồ
Đối với việc sản xuất cổng trượt, cần có các bản vẽ và sơ đồ, điều này nên được thực hiện trước khi bắt đầu công việc. Một video hướng dẫn chi tiết trên Internet sẽ giúp bạn thực hiện một bản vẽ chỉ ra các phép đo và tính toán chính xác. Với nó, bạn có thể tính toán số lượng vật liệu cần thiết, có tính đến kho.
Phần khung được làm bằng cách hàn một ống có kích thước 60x40 mm. Sau đó gắn hai ống đứng có thông số 60x40 mm, mỗi ống dài 2m. Ống thứ nhất gắn vào mép, ống thứ hai đi cách mép ống nằm ngang 4,4m.
Hơn nữa, đối với khu vực đầu trên của các ống này, một ống nằm ngang có chiều dài 4,4 mét được hàn. Cạnh tự do của phần tử nằm ngang dưới và cạnh tự do của phần tử nằm ngang trên được cố định bằng ống, quan sát một góc 256 cm.
Khu vực khung được lấp đầy bằng các ống dọc 40x20 mm. Sau đó, bạn có thể đánh dấu khung nguồn.
Nếu bạn quyết định tạo ra một sản phẩm mà không có nền tảng, thì bạn không cần phải đánh dấu nó trên sơ đồ, nhưng tuy nhiên, nếu không có nó, sản phẩm sẽ trở nên mạnh mẽ và ổn định. Nền móng được làm bằng cách đào, tốt hơn là làm một hố hình chữ U với độ sâu ít nhất là 1,5 mét.
Với chiều dài mở 4 mét, mặt cắt ít nhất phải là 6 mét. Khoảng hở trên sơ đồ phải được đánh dấu bằng chiều dài ít nhất 75 mm.
Khung nguồn được làm bằng kênh (chiều dài ít nhất là 2,2 mét và chiều rộng 20 cm). Cốt thép có chiều cao 150 cm cũng được sử dụng cho nó, các phần tử này phải có quan hệ vuông góc với nhau.
Toàn bộ cấu trúc phải được đổ bê tông, sau đó một nền tảng cho ổ đĩa và giá đỡ được gắn vào nó. Sau đó, các con lăn được gắn: cái thấp hơn vào giá đỡ, và cái trên vào cột. Các bẫy trên và dưới được cố định trên bàn đối diện.
Tự làm cổng trượt và lựa chọn vật liệu
Sau khi chuẩn bị bản vẽ, bạn có thể tiến hành lựa chọn vật liệu cho phần khung của cổng.
Nội thất có thể được làm từ:
- Làm sàn. Nó có đặc điểm thẩm mỹ và sức mạnh tuyệt vời.
- Vật liệu tấm. Nó có sức mạnh và độ bền cao. Các tấm này nặng và khó xếp chồng lên nhau.
- Đồ rèn. Với sự giúp đỡ của họ, bạn có thể tạo ra một tác phẩm nghệ thuật thực sự ngoài cổng, mang đến cho họ sự cá tính. Tuy nhiên, chúng đắt tiền.
- Gỗ. Gỗ tự nhiên có hoa văn đẹp sẽ nhấn mạnh cá tính riêng của cổng, làm cho nó trở nên tinh tế và phong phú hơn. Nhưng điều đáng nhớ là vật liệu này có hiệu suất thấp, nó cần được thường xuyên xử lý bằng các chất bảo vệ.
Khi chọn các yếu tố rèn hoặc các sản phẩm gỗ, cần lưu ý rằng các bộ phận được gia cố của phụ kiện phù hợp với cổng. Để cải thiện sức mạnh, nó là giá trị sử dụng các phụ kiện bổ sung.
Đối với việc xây dựng hệ thống trượt, cọc vít thường được sử dụng. Chúng được thực hiện trong vòng 3-4 ngày. Nếu sử dụng nền bê tông, công việc phải được tiến hành trong thời tiết ấm và khô. Phải mất một tháng để làm khô vật liệu, và điều này làm tăng thời gian của công việc. Vì lý do này, việc sử dụng cọc được coi là phương án thuận tiện nhất.
Lắp đặt cọc vít
Khi làm cổng trượt bằng tay của chính bạn, bạn nên lắp đặt cọc vít ở giai đoạn đầu. Điều kiện chính phải được đáp ứng trong quá trình xây dựng các yếu tố này là duy trì độ cứng. Thực tế là có một gia tăng tải trọng lên các phần tử cọc. Chúng không được chìm xuống đất, ngay cả khi chịu sức nặng của chính chúng.
Khi thi công cọc, cần có ống định hình với các thông số yêu cầu và tiện ống. Khung nên được xử lý trước bằng dung dịch đất. Các thành phần được lựa chọn phù hợp với trọng lượng và chiều cao của sản phẩm.
Việc đóng cọc nên tiến hành từng bước:
- Ở giai đoạn đầu tiên, nền tảng được đặt. Lãnh thổ đang được đánh dấu và các hố đang được đào.
- Tiếp theo, vật liệu nhúng được lắp đặt, nếu muốn, đổ từ dung dịch bê tông được thực hiện.
- Nếu cấu trúc sẽ được trang bị ổ đĩa tự động, thì hệ thống dây điện phải được thực hiện.
- Tuần tự lắp đặt các trụ và toàn bộ hệ thống cổng.
Lắp ráp khung
Phần khung được làm bằng ống có kích thước 60x60 mm. Diện tích của các đường sườn của cấu trúc và các thanh lót phải có mặt cắt 20x40 mm.
Việc lắp ráp kết cấu khung được thực hiện theo sơ đồ sau:
- Đường ống được đo và cắt theo bản vẽ đã chuẩn bị.
- Các phần tử hoàn thiện phải được xử lý bằng chất tẩy dầu mỡ, phủ sơn và dung môi.
- Tất cả các thành phần được đặt trên một bề mặt phẳng.
- Các thành phần của khung lưới được gấp lại và giữ bằng máy hàn.
- Hãy chắc chắn kiểm tra các góc của sản phẩm, nếu mọi thứ khớp với nhau, sau đó hàn cuối cùng được thực hiện.
- Tiếp theo, việc lắp đặt các chất làm cứng và các ống lót bên trong được thực hiện.
- Khu vực dưới của hệ thống được gắn chặt vào dầm đỡ.
- Bề mặt nơi hàn được xử lý bằng chất chống ăn mòn.
Lắp đặt tấm tôn
Việc ốp cửa phải được thực hiện, đối với điều này bạn có thể sử dụng tấm tôn. Để buộc chặt, các vít có chiều dài 19 mm và tuốc nơ vít sẽ được sử dụng.
Vật liệu sau đó được cắt tỉa và điều chỉnh để phù hợp với khung. Sau đó, bạn có thể bắt đầu cố định tấm tôn tại chỗ. Ngoài ra, bạn có thể trang trí các trụ bằng gạch, điều này sẽ tạo cho cổng vẻ sang trọng và lịch lãm hơn.
Phụ kiện cần thiết
Các phụ kiện nên được mua ở các cửa hàng chuyên dụng. Các yếu tố này được lựa chọn phù hợp với trọng lượng của toàn bộ cấu trúc. Một số sản phẩm có khả năng chịu được trọng lượng lên đến 400 kg. Đôi khi được bán có những bộ phận dành cho cổng rèn có thể chứa gần 800 kg.
Nếu vòng cổ đơn giản được làm bằng tôn, thì tốt hơn là sử dụng các sản phẩm có tải trọng lên đến 400 kg. Trong quá trình lựa chọn toa xe có cơ cấu con lăn, cần chú ý đến loại lớp phủ, nên ưu tiên các phần tử làm bằng vật liệu polyme.
Đối với hoạt động bình thường của cổng trượt, các phụ kiện sau được yêu cầu:
- toa xe có cơ cấu con lăn;
- các tấm bìa;
- hướng dẫn đường sắt;
- dụng cụ bắt và phích cắm.
Cách lắp đặt khung và cổng
Vì vậy, làm thế nào để làm một cổng trượt bằng tay của riêng bạn? Công việc được thực hiện theo từng giai đoạn và tuân thủ các nguyên tắc cần thiết. Sau khi tất cả các thành phần được chuẩn bị và lắp ráp, bạn có thể tiến hành lắp đặt khung và cổng.
Khung được gắn vào toa, được lắp đặt theo mức độ. Sau đó, các bệ vận chuyển được gắn nhẹ vào hệ thống kênh.Các phép đo kiểm soát và hàn cuối cùng của bệ đỡ được thực hiện.
Khi tiến hành công việc, cần đặc biệt chú ý đến các chỉ số mức độ, chúng sẽ chỉ ra sự có mặt của những sai lệch, vi phạm.
Hơn nữa, công việc hàn được thực hiện, các bẫy (trên và dưới) được cố định, các con lăn cuối được lắp đặt. Chúng phải rơi vào khu vực của hệ thống đánh bắt phía dưới để có thể hoàn toàn dỡ xuống khi đóng lại.
Nếu muốn, cổng có thể được trang bị một ổ đĩa tự động, nó sẽ đơn giản hóa rất nhiều hoạt động của hệ thống trượt. Nên mua thiết bị làm sẵn và gắn vào kết cấu. Công việc sẽ được giám sát bằng điều khiển từ xa. Nếu muốn, bạn có thể tự chế tạo thiết bị này, nhưng việc này có thể đòi hỏi kỹ năng của thợ điện. Nhưng tốt hơn hết là bạn nên giao phó công việc này cho một chuyên gia.
Nếu bạn quyết định làm một cổng trượt bằng tay của chính mình, hãy nghiên cứu tất cả các sắc thái, nguyên tắc và tính năng quan trọng. Đầu tiên, cần xem xét các tùy chọn thiết kế, thiết bị của họ. Toàn bộ quá trình sản xuất phải được thực hiện từng bước tuân thủ các quy tắc. Đừng quên vẽ trước các bản vẽ và sơ đồ sẽ giúp bạn thực hiện mọi việc một cách chính xác mà không bị sai lệch và vi phạm.